Naujo automobilio pirkimas palyginti su naudotu automobiliu - kaip išsirinkti ir gauti geriausią pasiūlymą

Dėl šio argumento galima daug pasakyti, tačiau jis nepasakoja visos istorijos. Viena vertus, naudotas automobilis ne visada yra pigesnis nei naujas ilgalaikėje perspektyvoje - tai priklauso nuo daugybės veiksnių, pavyzdžiui, nuo to, kiek automobilis senas, kaip švelniai jis buvo vairuojamas ir kiek laiko planuoji kad išlaikytum. Be to, kaina nėra vienintelis faktorius, į kurį reikia atsižvelgti perkant automobilį.

Tiesa yra tokia, kad „niekada nenusipirkite naujo automobilio“ yra visiems tinkamos finansinės patarimai, kurie retai tinka visiems. Realiame gyvenime jūsų rida, taip pat kaip ir jūsų automobilis, gali skirtis, todėl prasminga atidžiai išnagrinėti visus susijusius veiksnius prieš nusprendžiant, ar jums tinka nauja, ar naudota..

Nauji automobiliai prieš naudotus automobilius

Automobilio pirkimas yra didelis sprendimas. Tai yra vienas brangiausių pirkinių, kurį kada nors įsigysite, ir tas, kuris liks su jumis metų metus. Taigi prieš pradedant gilintis, prasminga ilgai ir sunkiai galvoti apie tai, kas jums svarbiausia, ir ar naujas automobilis, ar naudotas yra geriausias būdas jį gauti..

Natūralu, kad išlaidos yra didelė sprendimo dalis. Tačiau svarbios ir savybės, patikimumas bei išlaidos apdrausti - ir už kai kuriuos žmones verta mokėti daugiau. Čia pateikiamos naujų automobilių palyginimas su visais naudotais automobiliais pagal visus keturis kriterijus, parodantis, kas išryškėja kiekvienoje kategorijoje ir kodėl.

1. Pirkimo kaina

Nugalėtojas: Naudoti automobiliai

Didžiausias naudotų automobilių pirkimo argumentas yra tas, kad jie yra pigesni. „Cars.com“, svetainė, skirta visiems su automobiliu susijusiems dalykams, sako, kad už „mažiau nei pusę vidutinio naujo automobilio kainos“ galite įsigyti naudotą nuo trejų iki ketverių metų, tai yra didesnį ir labiau pritaikytą nei visiškai naują „econobox“.

Šį teiginį patvirtina 2012 m. „Consumer Reports“ atlikta analizė. Redaktoriai palygino penkis 2012 metų automobilius su dvejų ir ketverių metų atitikmenimis ir apskaičiavo, kiek kiekvienas iš jų kainuos įsigijęs 60 mėnesių paskolą. Visais atvejais ketverių metų senumo versija buvo pigiausia, kainavusi nuo 5000 USD iki 9000 USD pigiau nei nauja. Dvejų metų senumo automobiliai taip pat buvo pigesni nei nauji, tačiau tik nuo 2000 iki 4000 USD.

Tačiau šie skaičiai parodo tik tai, kiek kainuoja automobilis pirkti, o ne kiek jis kainuoja nuosavam. Į jas įeina automobilio įsigijimo kaina ir palūkanų mokėjimai, bet ne techninė priežiūra, remontas, draudimas ar nusidėvėjimas - automobilio buhalterinės vertės sumažėjimas per tam tikrą laiką. Atskirame straipsnyje „Vartotojų ataskaitos“ nagrinėjamos šios papildomos išlaidos ir paaiškėja, kad kuo ilgiau laikysite automobilį prieš pradėdami juo prekiauti, tuo mažiau išlaidų kainuos per metus. Nusidėvėjimas dažniausiai būna didžiausias per pirmuosius dvejus metus, taigi kuo ilgiau laikysite jį po tų pirmųjų dvejų metų, tuo mažiau jis kainuos per metus..

Tai reiškia, kad jei esate toks žmogus, kuris mėgsta laikyti mašiną tol, kol nenukris ratai (kaip ir aš), jūsų išlaidos per metus gali tapti tokios mažos, kad naudingumas perkant naudotus visiškai išnyks. Kai mano vyras ir aš nusipirkome paskutinį mūsų automobilį (po to, kai mūsų 16-metis „Honda Accord“ nebegalėjo važiuoti), mes sužinojome, kad dvejų metų „Honda Fit“ su mechanine transmisija kainavo maždaug 13 000 USD, o visiškai naujas „Fit“ -. apie 15 000 USD. Kadangi mes tikėjomės išlaikyti automobilį iki jam bus ne mažiau kaip 15 metų, mūsų išlaidos per metus būtų apie 1 000 USD bet kuriam automobiliui, todėl pasirinkus naudotą buvo labai maža finansinė nauda..

2. Draudimo išlaidos

Nugalėtojas: Toss-Up

Aišku, išankstinės automobilio pirkimo išlaidos yra tik dalis jo turėjimo išlaidų. Jūs taip pat turite mokėti už dujas, techninę priežiūrą ir automobilio draudimą. Remiantis „Consumer Reports“, apie 10% visų pinigų, kuriuos sumokate per penkerius metus už automobilio įsigijimą, patenka į jūsų draudimo bendrovės kišenes.

Tikriausiai girdėjote, kad naujus automobilius apdrausti yra brangiau nei senesnius, nes jie pavogti ar apgadinti kainuoja brangiau. Tačiau tiesa yra daug sudėtingesnė.

Tiesa, brangesnius automobilius paprastai reikia brangiau apdrausti, o nauji automobiliai paprastai būna brangesni nei senesni. Tačiau naujiems automobiliams taip pat reikia kelių dalykų, dėl kurių jų draudimo įkainiai gali būti mažesni:

• Saugos priemonės. Draudikams geriau atrodo automobilis su šiuolaikinėmis saugos funkcijomis - tokiomis kaip stabdžiai su stabdžių antiblokavimu, traukos kontrolė ir oro pagalvės iš visų pusių. Visų pirma, ji turi geresnes galimybes išvengti avarijos - ir net jei įvyktų avarija, keleiviai turi didesnę galimybę išvengti rimtų sužalojimų. Visa tai uždirba mažiau pinigų, kuriuos turi išmokėti draudimo įmonė. Taigi draudikai siūlo nuolaidas automobiliams su naujausiomis saugos funkcijomis - ir nauji automobiliai labiau linkę į juos nei naudotus.
• Vagystės įkainiai. Keista, kad seksualus naujas automobilis dažniausiai nėra patraukliausias vagių taikinys. Jie labiau linkę ieškoti populiaraus modelio su dalimis, kurios metų metus nepakito, nes nesunku jį nuplėšti ir išparduoti. Remiantis Nacionalinio draudimo nusikaltimų biuro duomenimis, dažniausiai 2012 m. Pavogti automobiliai buvo „Honda Accords“ ir „Civics“, datuojami 1990–2000 m., Priešingai, naujesnės „Hondas“ yra rečiau vagiamos, nes turi modernesnę apsaugos nuo vagystės technologiją - kuri savo ruožtu, šiuos naujesnius automobilius galima apdrausti pigiau.
• Dalių kaina. Nutraukus automobilio eksploataciją vis sunkiau rasti atsarginių dalių. Dėl to remontas tampa brangesnis, o tai savo ruožtu draudimo kompanijoms pareikalauja daugiau išlaidų. Tai reiškia, kad naudotas automobilis iš retos senovės gali kainuoti brangiau nei įprastas naujas automobilis.

Kadangi yra tiek daug veiksnių, tiesiog negalima pasakyti, ar pigiau apdrausti naujus ar naudotus automobilius. Iš esmės tai yra metimas.

3. Patikimumas

Nugalėtojas: Nauji automobiliai

Viena kaina, kuri naujiems automobiliams yra tikrai mažesnė, yra techninė priežiūra. Naujam automobiliui nereikia jokių įprastų priežiūros kelių pirmųjų kelių tūkstančių mylių atstumu, ir net po to jis gali sklandžiai važiuoti kelerius metus, tik retkarčiais pakeisdamas alyvą ir prisitaikydamas. Tokių brangių daiktų kaip padangos, stabdžiai, akumuliatorius ar nauja išmetimo sistema greičiausiai nereikės mažiausiai trejus metus.

Žinoma, įprasta automobilio priežiūra nėra tas pats, kas taisyti ką nors netikėtai sugedusio. Net ir naujame automobilyje kartais gali kilti problemų, tokių kaip starteris, kuris sugenda be perspėjimo.

Bet kai tai atsitiks, jūs turite garantiją, kad padengs jus. Kadangi gamyklos garantija padengia kapitalinio remonto išlaidas per pirmuosius kelerius metus, tuo metu savininkams paprastai nereikia mokėti už nieką, išskyrus įprastą ir nebrangią priežiūrą (pvz., Alyvos keitimą)..

Pagal vartotojų ataskaitas, techninė priežiūra ir remontas kartu sudaro tik 1% visų automobilio savininko išlaidų pirmaisiais nuosavybės metais. Tačiau kuo ilgiau laikysite automobilį, tuo šis skaičius bus didesnis. Per penkerius metus galite tikėtis, kad priežiūros ir remonto darbai sudarys apie 4% visų jūsų išlaidų; per aštuonerius metus šis skaičius padidėja iki 6 proc..

Daugeliu atvejų nepakanka sumokėti už techninę priežiūrą norint kompensuoti didesnę naujo automobilio pirkimo kainą. Tačiau patikimesnio važiavimo pranašumai yra ne tik mažesnės remonto išlaidos. Tai taip pat yra patogumas, kai nereikia visą laiką vilkti automobilio į remonto dirbtuves ir ramybė žinant, kad jis nepaliks jūsų užstrigusio..

Ir kalbant apie ramybę, jei atsitiktinai pastebėsite, kad jūsų naujas automobilis sugenda, galite gauti grąžinamąją išmoką arba pakeisti prekę pagal savo valstijos citrinų įstatymus. Šie įstatymai, kurie skiriasi kiekvienoje valstybėje, apsaugo naujų automobilių pirkėjus, kuriems kyla tam tikrų problemų per tam tikrą laiką - paprastai per metus ar dvejus po pirkimo - ir jie negali būti ištaisyti po daugybės bandymų. Naudotų „citrinų“ pirkėjams, atvirkščiai, tiesiog nesiseka. Šis „CoPilot“ vadovas pataria nepamiršti pastebėti tam tikras raudonas vėliavas, rodančias problemas dėl automobilio praeities.

4. Savybės

Nugalėtojas: Nauji automobiliai

Pirkdami naują automobilį galite pasirinkti bet kurį rinkoje esantį modelį ir įkrauti jį naudodamiesi tiksliomis savybėmis, iki pat dažų spalvos. Jei tikrai negalite būti patenkintas automobiliu, kuriame nėra priekabos kablio, rūko žibintų ar sulankstomos galinės sėdynės, tikrai galite rasti tokią, kuri tinka. Žinoma, jūs turite mokėti papildomai už automobilį, kuriame yra papildomų variantų, bet bent jau žinote, kad jie yra prieinami.

Naudotų automobilių atveju, priešingai, jūsų pasirinkimas yra daug ribotas. Tai yra pagrindinė priežastis, kodėl mes su vyru galiausiai nusipirkome naują automobilį - žinojome, kad norime saugaus, degalus taupančio automobilio su mechanine pavarų dėže, ir rinkoje beveik negalėjome rasti naudotų automobilių, kurie atitiktų šį aprašymą. Nors galų gale susekėme tą dvejų metų „Fit“, jis neturėjo patobulintų saugos funkcijų, rastų naujausiame modelyje. Taigi, kai metinės išlaidos yra vienodos, „Fit“ su geresnėmis funkcijomis buvo geresnis pasirinkimas.

Sertifikuoti naudoti automobiliai - geras kompromisas

Viena rizika, susijusi su bet kokiu naudotu automobiliu, yra tai, kad nebent perkate iš asmens, kurį pažįstate asmeniškai, negalite būti tikras, ar automobilis buvo prižiūrimas. Vienas iš būdų sumažinti šią riziką yra automobilio patikra mechanikui. Kita alternatyva yra pirkti naudojant sertifikuotą iš anksto priklausančią (CPO) programą. Šios programos siūlo kompromisą tarp mažesnės naudoto automobilio kainos ir patobulinto naujojo patikimumo, todėl daugeliui automobilių pirkėjų jos tampa geriausiomis iš abiejų pasaulių..

CPO programos iš pradžių prasidėjo nuo prabangių prekės ženklų, tokių kaip „Lexus“ ir „Mercedes-Benz“, tačiau šiandien jų galima įsigyti iš daugelio automobilių gamintojų. Šiose programose naudojami automobiliai paprastai yra senesni nei trejų metų, jų rida yra santykinai maža ir jie neturi didelės žalos. Jie taip pat turi išlaikyti keletą griežtų patikrinimų - tiek mechaninių, tiek kosmetinių. Patvirtinus automobilį, programa suteikia jam naują garantiją, kuri neviršija originalios gamyklos garantijos ir apima tas pačias savybes, kurios yra naujos automobilio garantijoje, pavyzdžiui, pagalbą kelyje..

Sertifikuoti naudoti automobiliai kainuoja brangiau nei kiti naudoti automobiliai, tačiau jie padengia didesnę kainą prisiimdami didelę riziką pirkdami naudotus automobilius. Be to, kai kurie gamintojai siūlo specialų sertifikuotų naudotų automobilių finansavimą, paprastai mažesnėmis kainomis, nei jie siūlo naujiems automobiliams arba įprastiems naudotiems automobiliams.

Kaip gauti geriausią pasiūlymą

Nesvarbu, ar pasirinksite naują, ar naudotą automobilį, nenorite tam išleisti daugiau nei reikia. Išmaniųjų automobilių prekybos strategijos gali padėti jums pasiekti geriausią pasiūlymą, nesvarbu, kokį automobilį perkate.

Vienas svarbus patarimas tiek naujiems, tiek naudotiems automobiliams yra patikrinti jus dominančio modelio apžvalgas ir įvertinimus. Ieškokite automobilio markės, modelio ir metų kartu su žodžiu „nusiskundimai“. Taip pat įvertinimus galite rasti vartotojų apžvalgos svetainėse „Cars.com“, „Edmunds.com“ ir „J.D. Power“.

Taip pat sužinokite, koks brangus remontas ir apdraustas jūsų turimas automobilis. Visų pirma, aukščiausios klasės užsienio automobiliai dažnai turi sunkiai randamų dalių, kurios padidina jų remonto kainą. Vartotojų ataskaitose yra informacijos apie bendras daugelio modelių nuosavybės išlaidas - ir jei jūsų svarstomo modelio nėra sąraše, pabandykite ieškoti automobilio markės ir modelio frazėmis „remonto išlaidos“ arba „draudimo išlaidos“.

Įsigiję modelį, kuris, atrodo, atitinka jūsų poreikius, prieš pirkdami, pasiimkite jį išbandyti. Nesvarbu, kaip automobilis atrodo, niekada negali žinoti, kaip jis tau tinka, kol iš tikrųjų esi už vairo. Idealiu atveju pabandykite vairuoti automobilį lietingą dieną, norėdami pamatyti, kaip jis tvarko esant blogam orui.

Galiausiai būkite pasirengę klibėti. Naujų automobilių derybų strategijos yra šiek tiek kitokios nei naudotų, tačiau tai visada padeda atidžiai tikrinti kainas. Kuo daugiau žinosite, kiek tas pats automobilis ar panašus automobilis kainuotų kitur, tuo labiau pasitikėsite derybomis dėl susitarimo.

Pirk naudotą automobilį

Pirkdami naudotą automobilį reikia atlikti daugiau tyrimų, nei pirkti naują. Pirmiausia turite sužinoti, kas iš tikrųjų turi norimą automobilį. Tuomet, radę jums patinkantį automobilį, turite daugiau kasti, kad sužinotumėte, kiek jis vertas, kaip jis buvo prižiūrimas ir net ar savininkas turi teisėtą teisę jį parduoti..

Štai keli žingsniai, kuriuos reikia atlikti:

• Apsipirkti. Šiandien naudotų automobilių pirkėjai turi daugiau pasirinkimo nei bet kada. Daugelis didžiųjų miestų gali pasigirti naudotų automobilių „superparduotuvėmis“, kurių atsargos yra didžiulės, ir apsipirkti be rūpesčių. Taip pat galite ieškoti naudotų automobilių tokiose svetainėse kaip „Cars.com“, „Autotrader“ ir „CarMax“, kuriose po ranka yra šimtai klasifikuotų skelbimų - daugiausia iš prekybininkų. Tiesiog įveskite savo pašto kodą, jei norite rasti automobilius 100 mylių spinduliu nuo savo namų. Vietos klasifikuotuose „Craigslist“ skelbimuose taip pat yra skiltis „Lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai“ su prekybos atstovų ir privačių pardavėjų sąrašais. Jūs netgi galite nusipirkti automobilį internetu iš „eBay Motors“, kuris siūlo nemokamą gabenimą, garantiją ir pinigų grąžinimo garantiją.
• Patikrinkite apskaitinę vertę. Prieš pradėdami žiūrėti į naudotus automobilius, pasidomėkite konkrečių modelių, kurie jus domina, kainomis. Nemokamos svetainės, tokios kaip „Edmunds.com“, „Kelley Blue Book“ ir Nacionalinė automobilių pardavėjų asociacija, leidžia lengvai patikrinti automobilio kainą. konkretus automobilis pagal modelį, modelį, metus ir būklę. Galite naudoti šias svetaines norėdami patikrinti tiek konkretaus modelio prekybos vertę, tiek tipinę kainą, kurią jis gauna naudotų automobilių salonuose. Skirtumas tarp šių dviejų kainų yra kambarys, kurį turite derėtis su pardavėju. Jei perkate iš privataus asmens, turite šiek tiek daugiau laisvės - jei jūsų pasiūlymas viršija prekybos kainą, pardavėjui tai yra protingas pasiūlymas..
• Patikrinkite transporto priemonės istoriją. Suradę konkretų jus dominantį automobilį, galite ištirti jo istoriją naudodamiesi tokiomis paslaugomis kaip CARFAX ar AutoCheck. Šiose vietose sekama transporto priemonės istorija, remiantis jos identifikavimo numeriu (VIN), kurį paprastai galite rasti ant metalinės plokštės, tiesiog priekinio stiklo viduje. Pavyzdžiui, tai gali pasakyti, ar odometro rodmenys yra tikslūs, ar automobilis kada nors buvo įtrauktas į avariją. CARFAX apmokestina 40 USD už automobilio ataskaitą arba 55 USD už neribotą ataskaitų skaičių per 60 dienų laikotarpį. „AutoCheck“ apmokestina 20 USD už ataskaitą arba 45 USD už neribotas ataskaitas per 30 dienų.
• Patikrinkite pavadinimą. Jei perkate iš privataus pardavėjo, kyla rizika, kad pardavėjas gali būti ne teisėtas automobilio savininkas - tai reiškia, kad atidavę pinigus jūs taip pat teisiškai neturėsite. Norėdami apsisaugoti, galite užsisakyti automobilio pavadinimo istorijos ataskaitą iš Nacionalinės motorinių transporto priemonių pavadinimų informacijos sistemos. Šioje svetainėje, kurią valdo JAV teisingumo departamentas, galite pasirinkti 11 skirtingų paslaugų teikėjų, kurie galėtų patikrinti jūsų pavadinimą. Kai kurie iš jų tikrina tik pavadinimą, kiti - taip pat transporto priemonės istoriją.
• Gaukite jį apžiūrėtą. Prieš ką nors pasirašydami, būtinai patikrinkite automobilį patikimu mechaniku. Jūsų mechanikas gali rasti visas problemas, apie kurias pardavėjas jums nepasakoja ir apie kurias net nežino. Išankstinis patikrinimas kainuoja apie 140 USD, naudojant tokią paslaugą kaip „Citrinų būrys“, o tai yra gerai išleidžiami pinigai, jei pavyks sutaupyti tūkstančius dolerių remonto išlaidų. Geriausia, jei jūs ir pardavėjas prieš apžiūrą turėtumėte susitarti dėl automobilio kainos. Tuomet, jei mechanikas nustato problemų, kurių pardavėjas neatskleidė, galite grįžti atgal ir vėl pradėti derybas, kad kaina būtų sumažinta visam būtinam remontui padengti. Atminkite, kad daugelyje naudotų automobilių prekybos atstovų neleisite jums apžiūrėti automobilio, kurį patikrins išorinis mechanikas. Tai yra geras argumentas perkant iš privataus pardavėjo.

Pirkdamas naują automobilį

Įsigyti naują automobilį daugeliu aspektų yra paprasčiau nei nusipirkti naudotą, nes galite tiesiog užsukti į prekybos atstovą ir paprašyti pamatyti konkretų norimą modelį. Sudėtingumas atsiranda tada, kai laikas derėtis dėl kainos. Kadangi nauji automobiliai yra brangesni, dauguma pirkėjų pasirenka jų finansavimą, o pardavėjai žino kiekvieną knygos triuką, kaip derėtis dėl paskolos, kad išparduodama kuo daugiau pinigų..

Norėdami apsisaugoti, jums reikia savo gudrybių knygos, kaip atsikratyti jų:

• Sumokėkite grynais, jei galite. Remiantis „Consumer Reports“, apie 11% automobilio įsigijimo išlaidų per pirmuosius penkerius metus sudaro palūkanos, kurias mokate už paskolą. Jei pasiskolinsite 25 000 USD, kad nusipirktumėte automobilį, ir grąžinate jį per penkerius metus su 4,5% palūkanų, tuo metu, kai sumokėsite paskolą, būsite sumokėję beveik 3000 USD palūkanų. Taigi, jei jūs galite sukaupti pakankamai pinigų, kad galėtumėte nusipirkti automobilį tiesiai, galite iškart sumažinti 3000 USD kainą.
• Rasti finansavimą kitur. Nedaugeliui pirkėjų pavyksta nusipirkti naują automobilį už grynuosius pinigus, tačiau vis tiek yra pigesnių variantų nei paskola platinimui. Jei atstovybė nesiūlo specialaus mažų palūkanų finansavimo, tikriausiai galite rasti geresnį tarifą vietiniame banke ar kredito unijoje. „CNN Money“ teigia, kad geriausia yra kredito unija, kurios įkainiai yra maždaug nuo 0,5% iki 1% mažesni nei banko paskolos. Kai jums pavyks gauti iš anksto patvirtintą paskolą iš savo banko ar kredito unijos, galite apsisukti ir paprašyti prekybos atstovo grąžinti nuolaidą vietoje mažų palūkanų finansavimo ir sumažinti transporto priemonės pirkimo kainą..
• Daryk savo namų darbus. Prieš pradėdami draskytis dėl kainos, atlikite keletą namų darbų. Norėdami sužinoti tiek gamintojo siūlomą mažmeninę kainą (MSRP), tiek sąskaitos faktūros kainą - tai yra kainą, kurią pardavėjas sumokėjo už norimą automobilį, naudokitės tokia svetaine kaip Edmunds.com arba „Kelley Blue Book“ ir užsirašykite abu numerius. Pardavėjas gali bandyti derėtis, atsisakydamas MSRP, tačiau galite padaryti geriau, susitelkdami į tai, kiek esate pasiruošę sumokėti virš sąskaitos faktūros kainos. Siekite atsiskaityti už galutinę kainą, kuri yra maždaug 2% didesnė už sąskaitos faktūros kainą. Taip pat galite naudoti svetainę, „TrueCar“, norėdami pamatyti, ką kiti sumokėjo už tą patį automobilį, kurį svarstote.
• Laikykite atskiras kainos ir paskolos sąlygas. Kitas triukas, kurį naudoja prekybininkai, yra susieti derybas dėl pirkimo kainos ir paskolos sąlygų, sutelkiant dėmesį į jūsų mėnesinės įmokos sumą, o ne į bendrą sumą, kurią mokate už automobilį. Tačiau tai, kas skamba kaip labai maža įmoka, dažnai neatrodo tokia nuostabi, kai supranti, kad moki kiekvieną mėnesį per penkerius metus. Norėdami išvengti šio žaidimo, reikalaukite atskirai derėtis dėl pirkimo kainos ir paskolos sąlygų. Gaukite galutinę automobilio kainą, prikaltą prieš pradėdami net kalbėti apie paskolą arba atskleiskite, kad jau užsitikrinote finansavimą kažkur kitur..
• Patikrinkite prekybos vertę. Jei planuojate prekiauti senu automobiliu, palaukite, kol išsiaiškinsite naujo automobilio kainą, prieš aptardami prekybos kainą. Suplanuokite iš anksto, patikrindami tokias svetaines kaip „Edmunds“ ir „Kelley Blue Book“, kad sužinotumėte, kiek galite gauti už savo seną automobilį privačiame išpardavime. Jei kaina, kurią pardavėjas jums siūlo, yra artima tai sumai, priimkite pasiūlymą. Tačiau jei prekiautojas sumažina jūsų kainą, tikriausiai verta papildomo darbo, norint parduoti automobilį pačiam arba nuvežti jį pas kitą naudotų automobilių pardavėją.
• Praleiskite priedus. Dirbdamas dokumentus, kad sudarytumėte sandorį, finansų vadovas greičiausiai bandys jus gundyti įvairiais mechaniniais ir finansiniais priedais. Vienas papildomas variantas, kurio galite tikėtis, yra išplėstinė garantija, kuri nėra verta pinigų, nebent jūsų perkamas automobilis yra žinomas kaip nepatikimas. Kita paslauga, į kurią bandoma kreiptis daugelyje prekybos atstovų, yra saugumo ofortas: VIN išgraviruotas į langų stiklą, siekiant atgrasyti nuo vagių. VIN ofortas yra verta atsargumo priemonė, tačiau tai nėra verta maždaug 200 JAV dolerių. Policijos departamentai ir vietiniai aptarnavimo klubai dažnai siūlo šią paslaugą tik už nominalų mokestį, ir jūs taip pat galite tai padaryti patys naudodamiesi „pasidaryk pats“ rinkiniu, kainuojančiu apie 20 USD..

Galutinis žodis

Galiausiai pasirinkimas tarp naujo ir naudoto automobilio iš esmės priklauso nuo jūsų asmeninės laimės ir ramybės. Jei naujas automobilis smarkiai apkraus jūsų asmeninį biudžetą, tačiau galėsite lengvai sau leisti nusipirkti padorų naudotą, greičiausiai turėsite mažiau streso ir daugiau pasitenkinimo naudotu automobiliu..

Kita vertus, jei mokėjimus už naują automobilį galite valdyti daug lengviau, nei galite susitvarkyti su papildomomis kelionėmis į naudoto automobilio keliones į remonto dirbtuves, tada eikite į priekį ir nusipirkite naują. Ir jei esate prie tvoros, kuriai svarbiau, galbūt sertifikuotas naudotas automobilis yra geriausias jūsų kompromisas tarp kainos ir patogumo.

Kad ir kokie būtų jūsų polinkiai, prieš nuspręsdami, skirkite laiko susmulkinti skaičius. Pasirinkite konkretų automobilį, kuris jus domina, ir išsiaiškinkite, kiek kainuotų jo turėjimas per penkerius metus, jei pirksite naują, o jei pirksite senesnį naudotą modelį. Pamatę skaičius nespalvotus skaičius, jūsų pasirinkimas bus daug aiškesnis.

?