4 rūšių bagažas, kurį jums reikia keliauti skrydžiuose (iki 150 USD)

Bagažas yra neišvengiamos kelionės lėktuvu išlaidos, kurios greitai išeina iš rankų, jei nesate atsargus.

Patyrę skraidytojai žino perpildymo sunkumus. Jei atsinešite net per vieną krepšį, nei jums reikia, turėsite sumokėti patikrintus krepšius, kuriuos ims visi pagrindiniai vidaus vežėjai, išskyrus „Southwest Airlines“. O jei viršysite standartinį 50 svarų svorio apribojimą vidaus skrydžiams, jums užkliuvo baimė dėl 100 USD už segmentą viršsvorio krepšio mokesčio. Patikrinti krepšį dažnai neišvengiama ilgesnių kelionių metu. Tačiau efektyvūs pakuotojai žino, kaip lengvai keliauti su minimaliu lagaminu, ir sumažinti papildomus mokesčius už kišenę.

Be to, perpildytas asmeninis daiktas puikiai tinka greitam savaitgalio susitikimui Čikagoje. O kompaktiškas suktukas, kuris tilps į šiukšliadėžę, tikriausiai padės jums per jūsų viešnagę Hjustone nuo pirmadienio iki ketvirtadienio. Bet kaip bus su savaitės kelione po kempingą Josemite? Arba Europos dvi savaites, kurias planavote metų metus?

Protingi keliautojai taip pat žino, kas atsitiks su jų rankinėmis, kai jie bus nematomi. Bagažo tvarkytojai sunkiai dirba ir nusipelno mūsų padėkos. Tačiau jų rūpestis yra laiku išvesti jūsų lėktuvą iš vartų, o ne švelniai įkišti lagaminą su jūsų suvenyriniu itališku vynu į minkščiausią krovinių skyriaus kampą. Saugumo tikrintojai yra dar šiurkštesni, nes žino kas nors nepavykęs patirti TSA grobstymą.

Bėgant metams piktnaudžiavimas kaupiasi, paliekant įbrėžimus, įbrėžimus, ašaras ir sulaužytus užtrauktukus. Kodėl verta pirkti firminį krepšį ar lagaminą, mokant priemoką už etiketę ar audinio modelį, kurį atpažįsta tik maža dalis kolegų keliautojų? Mažiau kainuojanti, mažesnių talpyklų alternatyva laikui bėgant taip pat gerai atlaikys.

Turint tai omenyje, laikas papildyti savo lagaminų repertuarą - nemokant daugiau, nei reikėtų.

4 pagrindiniai kelionių lėktuvu tipai

Tinkamo bagažo kolegijos sukūrimas už biudžetą nėra sunkus dalykas. Didžioji dauguma kelionių oro linijomis gali būti atliekamos su ne daugiau kaip keturiais bagažo vienetais vienam asmeniui, ty keturių skirtingų rūšių bagažu. Pirktos naujos arba švelniai naudojamos, jų sukauptos išlaidos turėtų būti mažesnės už vidutines vienos vietinės kelionės į abi puses JAV vidaus lėktuvo išlaidas. Adeptų prekių ieškantiems medžiotojams neturėtų kilti problemų sulaukti gerokai mažiau nei 350 USD, pasinaudojant taupių prekių parduotuvių pasiūlymais ir sporto prekių mažmenininkų naudotų reikmenų skyriais.

Yra tik keli dalykai, kuriuos turite žinoti apie kiekvieną iš svarbiausių orlaivių kelionei reikalingų lagaminų. Svarbiausia yra rasti modelius, kuriuos galima įsigyti už prieinamą kainą ir kuriuos galite įtraukti į savo kolekciją.

1. Nešiojimasis

Nešiojamasis daiktas yra jūsų bagažo komplekto sąvaržėlė. Trumpesnėse kelionėse be specialių drabužių ar įrankių reikalavimų jūsų turimas rankinis turbūt yra vienintelis jums reikalingas bagažas - nors jūs galite nuspręsti atsinešti asmeninį krepšį, pavyzdžiui, rankinę ar rankinuką, kuris gerai įsitaisys jūsų nešiojamąjį daiktą ar po sėdyne priešais tave.

Idealiausias nešiojamasis lagaminas su keturiais krypčių ratais, kurio matmenys yra pakankamai ploni, kad atitiktų oro linijų vežimo dydžio apribojimus. Retkarčiais galite pamatyti tokio tipo lagaminus, vadinamus „wheelie“ arba „rollaboard“. Tačiau dauguma lagaminų prekių ženklų ir mažmenininkų teikia pirmenybę „suktukams“. Kad ir kaip jūs tai vadintumėte, jūsų automobilis su ratu turėtų judėti vienodai gerai bet kuria kryptimi, kad oro uostų terminalai ir viešojo transporto sistemos būtų maksimaliai manevringi. Daugelyje suktukų yra teleskopinės (ištraukiamos) viršutinės rankenos, kad būtų patogiau ir lanksčiau.

Pagrindinių JAV oro linijų vežimo dydžio reikalavimai yra apie 45 linijinių colių, įskaitant ratus ir rankenas. Tai reiškia, kad korpuso matmenys yra 22 coliai aukščio - 14 colių pločio ir 9 colių gylio. Kadangi ratai yra maždaug colio, aukščiausias leistinas sunkvežimio kėbulo aukštis yra 21 colio aukščio, nors oro transporto bendrovės dažnai laikosi šių taisyklių. Jei skrydis bus pilnas, tikimybė, kad vis tiek būsite paprašyta, patikrins jūsų važiavimą ratais, taigi mažai paskatos neišplėsti jo matmenų..

Biudžetui palankūs lagaminai, kurie atitinka daugumą oro linijų keliamosios galios, yra „AmazonBasics“ 20 colių nešiojamojo kietiklio suktukas ir 20 colių suktuvas „Samsonite Bartlett“. Dažnus „Samsonite“ pardavimus „Samsonite Lift 2“ 21 colio suktukas taip pat yra konkurencingas sąnaudomis.

Jei jums labiau patinka ne ratinis nešiojamasis kompiuteris, greičiausiai geriausia yra audinio silpninimo priemonė, tokia kaip „Herschel Supply Company“ naujovės duclis ar „Beis Weekender“ kelioninė kelionė. Organizacijai ieškokite krepšių su paminkštintomis reguliuojamomis petnešėlėmis ir keliais užtrauktukais. Daugelis mažiausiai sveriančių krepšelių lengvai telpa į viršutinę šiukšliadėžę, net mažesniuose orlaiviuose. Atkreipkite dėmesį į visą savo rankinės tūrį, kurį rasite jo specifikacijų lape. Mažesni svėrimo įrenginiai turi tik dalelę 20 arba 21 colių suktuko laikomosios galios.

2. Asmeninis krepšys

Jūsų asmeninis krepšys yra asmeninis daiktas, kurį oro linijų bendrovė gali nešiotis lėktuve kartu su savo rankine. Pasirinkite bet ką, kol jis telpa po sėdyne priešais jus. Solo laisvalaikio keliautojams tai dažnai būna didelė prisegta piniginė, mažas krepšys pasiuntiniui ar daugiafunkcinė kuprinė, tokia kaip „eBags Professional Weekender“. Tėvams, turintiems mažų vaikų, tai gali būti sauskelnių krepšys arba mažas gyvatukas. Verslo keliautojams greičiausiai nešiojamasis krepšys ar didelės talpos kuprinės stiliaus nešiojamas krepšys, pavyzdžiui, „Herschel Supply Company Retreat Light“ kuprinė..

Jei jums nereikia kažko konkretaus, pavyzdžiui, sauskelnių krepšio, maksimaliai padidinkite savo asmeninio krepšio atsargas su kuprine, „weekender“ krepšiu, maža dvikova ar didelės talpos nešiojamu krepšiu. Jie lengvai tinka mažesniems „asmeniniams“ daiktams, tokiems kaip maža piniginė ar plona nešiojamojo kompiuterio rankovė. Mano asmeninė rankinė yra sumušta „Columbia“ kuprinė, kurią turėjau metų metus. Čia yra vietos mano nešiojamojo kompiuterio rankovei, keletas lengvų drabužių pakeitimų ir tualeto reikmenų. Tai yra vienintelis mano krepšys per keturias dienas vykstančias solo keliones šiltu oru..

Nepriklausomai nuo konfigūracijos, idealus asmeninis krepšys yra laisvų rankų įranga - tai yra, dėvimi ant nugaros ar pečių, idealiai tinka su reguliuojamais dirželiais. Nors baziniai dvikovai yra labiau prieinami nei kuprinės ar maža kaina, jie gali nepažymėti abiejų langelių.

3. Viso dydžio suktukas - pažymėtas krepšys

Kelionėse, trunkančiose ilgiau nei keletą dienų arba reikalaujančių specialaus drabužių spintos ar įrankių, jums reikia didesnio lagamino, kuris netilps virš galvos. Padarykite tai minkštu ar išplečiamu sunkvežimio suktuku, kurio aukštis ne mažesnis kaip 25 coliai.

Mano šeima turi du pilno dydžio suktukus, po vieną savo žmonai ir man: 26 colių „Chester Regula“ patikrintą verpiklį ir 28 colių „Samsonite Winfield 2.“. Skirtumai tarp šių dviejų yra ne tokie subtilūs, kaip atrodo. „Regula“ yra manevringesnis ir turi lengvesnį tuščią svorį, todėl idealiai tinka vidutinės trukmės kelionėms, kurioms reikalinga speciali pavara - pavyzdžiui, mūsų kūdikiui skirta pop-up aukštoji kėdė ir mišinys, kurie kartu prideda beveik 10 svarų prie bylos bendrosios masės. „Winfield“ yra didelės talpos žvėris, kuris geriausiai veikia kaip bendras lagaminas vietoje vieno ar abiejų mūsų nešiojamų daiktų - neseniai mes juo naudojome formalumų gabenimą į paskirties vestuves, vykstant į „Winfield“ ir du didesnius asmeninius krepšius..

Keliautojams, neturintiems specialiųjų poreikių, mažiems vaikams ar ypač ilgiems maršrutams, greičiausiai pakanka 26 colių praplečiamo suktuko. Nors jums nereikės jo kišti per terminalą, jūs turite jį pakelti ir iškelti iš automobilio bagažinės ir bagažinės dėklų, o papildomi 2 ar 3 coliai aukščio padidina 2 ar 3 svarus tuščio svorio. Didesni lagaminai paprastai kainuoja daugiau nei kompaktiškos alternatyvos, nors biudžetas yra palankus bet kokio dydžio.

4. Didelis herbas

Didelis duffle yra paskutinė grandis keturių dalių bagažo grandinėje. Daugeliui keliautojų jis taip pat yra mažiausiai naudojamas - nors tai naudinga daugybei dalykų, neapsiribojant oro transportu, įskaitant automobilių stovyklavimui ir rekreacinei veiklai, pavyzdžiui, ledo rituliui ir einant į paplūdimį.

Didelio dvikovos vertė yra dvejopa: lengvas tuščias svoris ir didelė keliamoji galia. Ilgesnėse kelionėse, kuriose reikalingi du registruoti krepšiai, galite prikimšti savo dvikovą su lengvais drabužiais ir aksesuarais, neviršydami daugumos oro linijų nustatyto 50 svarų svorio limito. „Patagonia Black Hole“ dvikova gali talpinti iki 100 litrų krovinių, tačiau sveria gerokai mažiau nei 4 svarus - 5 svarais mažiau nei „Regula“, palyginti su savo klase..

Kadangi patikrinsite savo dvikovą, jums nereikės nerimauti, kad vilkite ją į savo vartus, nors vis tiek norite reguliuojamo diržo, kad būtų patogu ir svertas. Jei planuojate pakuoti sunkiai, investuokite į kokybišką medžiagą. Sustiprintas nailonas yra geresnis svorio kontrolei, tačiau tradicinės drobės dažnai būna stipresnės.

Net jei jums nereikalinga papildoma krovinių talpa išvykstant į kelionę, supakuokite tuščią sulankstytą dviklį į įprastą lagaminą. Tai pravers dėl didelių gabaritų suvenyrų, kurie buvo pasiimti į jūsų kelionę ir galbūt net pašalins tarptautinio gabenimo poreikį - kurio kaina greičiausiai viršys bet kokius tarptautinius mokesčius už patikrintą krepšį. Arba naudokite savo dvikovą kaip kliūtį nešvariems, šlapiems drabužiams, kuriuos norėtumėte laikyti atskirai nuo švarių daiktų.

Patarimai, kaip geriau perkelti - ir mažesnes išlaidas - oro uoste ir už jo ribų

Surinkdami savo lagaminų rinkinį ir ruošdamiesi pirmajai kelionei po pirkimo, nepamirškite ir šių aplinkybių.

1. Ieškokite suderinto rinkinio

Praktinis suderinto bagažo komplekto pranašumas yra suderinamumas. Derinantys nešiojamieji įrankiai ir pilno dydžio suktukai paprastai tvirtai dera tarpusavyje, todėl nešiojamasis kompiuteris leidžia važiuoti ant suktuko, nedidinant jo pločio ir neatlaisvinant nei vienos rankos..

Dažniausiai suderintą bagažo komplektą sudaro vienas pilno dydžio suktukas ir vienas nešiojamasis, paprastai kompaktiškas suktukas arba minkštų dėklų minkštasuolis. Tai yra ideali konfigūracija individualiems keliautojams, planuojantiems ilgesnės trukmės keliones, tokias kaip vienos savaitės komandiruotės ar atostogos užsienyje, ir poroms, kurios mėgsta efektyviai supakuoti keliones trumpoms ar vidutinėms kelionėms..

Šeimoms paprastai reikia didesnių atitikimo rinkinių. Pavyzdžiui, trijų dalių „AmazonBasics Geometr“ plečiamų lagaminų suktukų rinkinys yra idealus trijų asmenų šeimai, kai tėvai dalijasi 28 ir 24 colių suktukais, o vaikas gauna 20 colių suktuką. Trijų ar daugiau rinkiniai retai užsiblokuoja kaip vienas elementas. Tačiau yra ir kitų privalumų perkant rinkinį - būtent spalvų derinimas, kuris yra būtinas šeimoms, naršančioms perkrautuose terminaluose, ir todėl, kad paprastai jos kainuoja pigiau, kai susiburia, nei kai perkate atskiras dalis.

2. Ieškokite krypčių ratų

Šiomis dienomis dauguma ratinių lagaminų turi keturis krypčius ratus (arba „suktukus“), kurie daugiau ar mažiau suteikia 360 judesio laipsnių. Jei kada bandėte plaukti perkrautame metro oro uosto terminale su užrakintu ratu lagaminu, žinote, koks gyvybiškai svarbus yra visas judesio diapazonas..

Nesigundykite kaimyno kieme parduodamu lagaminu „užraktas su ratu“, kurio pavadinimas yra jūsų kaina. Sumokėkite keliais doleriais daugiau už naują ne prekės ženklo daugiakryptį suktuką ir pasinaudokite laisve stumti, traukti ir judėti į šonus noru..

3. Padedančios rankenos ir šoninių rankenų spyruoklė

Ant ratinių maišų, tokių kaip dvikovos ir mažiausiai sietynai, paminkštinta rankena taip pat verta dar kelių dolerių. Nors rankena neatleis jūsų skaudamos rankos, kai prigaminsite visą dvikovą prie tolimiausių oro uosto vartų, ji palengvins jūsų rankos spaudimą. Sausoje aplinkoje tai gali padaryti skirtumą tarp blogos odos įtrūkimų ir nepaliestos delno.

Taip pat šoninės rankenos žymiai pagerina viso dydžio suktukų valdymą. Be savo praplečiamo šoninio sukibimo, mūsų „Winfield 2“ būtų lokys, kad būtų galima įkelti į bagažinę visu pajėgumu - jau nekalbant apie laiptų pakėlimą. Ne visi pilno dydžio suktukai turi šonines rankenas. Tačiau jie nedaug padidina sąnaudas, todėl jie tikrai to verti.

4. Įsitikinkite, kad pakankamai toli yra jūsų ratinio rankinio teleskopo rankenos

Prieš įsitaisydami daugiakryptį suktuką, įsitikinkite, kad jo rankenos teleskopai yra pakankamai patogūs ir patogūs. Jei norite vilkti savo lagaminą su nešiojamu daiktu, pritvirtintu viršuje, ieškokite ilgesnės rankenos, leidžiančios patogiai ištiesti nešiojimo ranką. Jei norite stumti savo lagaminą, dažnai tai padarys trumpesnė rankena. Bet kuriuo atveju patikrinkite, ar jūsų lagaminas yra pusiausvyroje, su rankena iki galo teleskopine; kai kurie prastesni atvejai būna į priekį, kai yra pakarti.

Šie argumentai taikomi bet kokio dydžio suktukams, pradedant ypač kompaktiškais nešiojamaisiais įrenginiais ir baigiant 29 colių behemotais, tačiau čia nėra teisingo atsakymo - viskas, kas svarbu, yra jūsų komfortas.

5. Vidutinio ilgio kelionėse su partneriu išbandykite bendrą lagaminą

Turėtumėte absoliučiai investuoti į visus šiuos keturis bagažo tipus. Bet jūs neprivalote pasiimti jų visų su savimi į kiekvieną kelionę. Iš tiesų didelis dvikova turėtų būti paskutinė oro kelionių priemonė. Atidžiai planuodami, jūs ir jūsų partneris ar kitas kelionės draugas tikriausiai kelias dienas gali supakuoti didžiąją dalį savo drabužių ir aksesuarų viename lagamine, palikdami du asmeninius krepšius perpildymui..

Dalijimasis lagaminu žymiai pagerina manevringumą ir sumažina perėjimo laiką prieš ir po skrydžio.

Praktiškai kalbant, lengviausia JAV keliautojams, skraidantiems „Southwest Airlines“ - vienintelėje pagrindinėje oro linijų bendrovėje, kuri neima mokesčio už registruotus krepšius. Kitos oro transporto bendrovės atsisako tikrinamų mokesčių už ekonominius tarifus, taikomus nuolatinių skraidyklių statuso turėtojams ir oro linijų kreditinių kortelių vartotojams. Tačiau dauguma autobusų keleivių turėtų tikėtis, kad sumokės. Bagažo rinkliavos labiau tikėtinos atsisakius tranzitinių skrydžių, nors politika priklauso nuo oro linijų.

6. Du kartus pagalvokite apie įkrovimo doką

Išmanieji lagaminai - dėklai su įmontuotomis baterijomis, kad būtų galima įkrauti prietaisą kelyje - yra nuostabūs. Tačiau jiems reikalingas specialus tvarkymas ir jie nėra tinkami visose kelionėse. Avialinijos paprastai draudžia ličio jonų akumuliatorius krovinių triumuose, todėl prieš patikrindami, turite nešiotis savo išmanųjį lagaminą arba išimti akumuliatorių. Norėdami išsaugoti lankstumą, nesijaudinkite dėl neišimamų akumuliatoriaus parinkčių.

Taip pat protingas bagažas yra brangus. Jei viskas, kas jums rūpi, yra ta, kad jūsų telefoną sultinga ilgą kelionės dieną, įsigykite vieną nebrangų išorinį įkroviklį ar maitinimo bloką ir suporuokite jį su senamadišku suktuku..

7. Įsitikinkite, kad didesni krepšiai turi reguliuojamus diržus

Venkite didesnių ratinių maišų be reguliuojamų dirželių. Jie yra nepatogūs, sunkūs ir ilgainiui gali susižeisti, ypač tiems, kuriems jau yra rankos ar pečiai. Galų gale piniginės ir kiti maži asmeniniai daiktai telpa į didesnius krepšius ir lagaminus, tačiau bateliai ir dauguma mažiausiai sveriančių rankinių nėra.

8. Planuokite, kad viena ranka nebūtų įjungta

Atsižvelgdami į jūsų kelionės trukmę ir tikslą bei orus, kuriuos tikimasi sulaukti, į kelionę pasiimsite dalį ar visus šiuos keturių rūšių lagaminus..

Net jei turite pasiimti visus keturis, pabandykite sukonfigūruoti savo krepšius ir jų turinį, kad galėtumėte nemokamai palikti registracijos stalą savo telefonui, bilietams, piniginei, gėrimams ir viskam, ko jums reikia. kelias į lėktuvą.

Į ilgesnę kelionę atsineškite kompaktišką ratinį lagaminą, ant kurio viršuje yra asmeninis krepšys arba antrasis rankinis krepšys. Arba nešiokite nešiojamąjį ratinį ratuką ant vieno peties ir nešiokite kuprinę, pasiuntinio ar rankinių krepšį, nešiojamojo kompiuterio dėklą ar asmeninį krepšį. Jei nešate vežimėlį mažam vaikui, naudokite asmeninio krepšio ar mažo nešiojimo daiktą. Didesnį lagaminą, pavyzdžiui, didelį dvilypį ar viso dydžio ratinį lagaminą, palikite registracijos vietoje kartu su specialiais daiktais, tokiais kaip golfo krepšiai ir kūdikių kėdutės kūdikiams..

9. Imkitės drąsių priemonių, norėdami apriboti krepšio svorį ir būkite pasirengę perpakuoti

Nenorite mokėti 200 USD į abi puses - standartinį mokestį už antsvorio krepšį vietiniams JAV keliautojams -, nes jūsų nešiojamos kelios erkės viršija 50 svarų ribą. Taip pat nenorite, kad turėtumėte pasiutęs išpakuoti ir perpakuoti savo krepšius prieš registracijos vietą, nes įsimylėjusios skrajutės atrodo šaltai.

Ieškodami lagaminų, pirmenybę teikite tuščiam svoriui, o ne atsparumui. Daugeliui keliautojų nereikia atsparaus smūgiams lagamino. Pakuokite apgalvotai, palikdami sunkesnius daiktus (pvz., Tą papildomą batų porą ir elektrinį skustuvą) namuose ir sudarydami nebrangių vienkartinių daiktų (pavyzdžiui, sauskelnių) sąrašą, kurį galite nusipirkti nuvykę į savo tikslą. Ir būkite pasirengę nešiotis šiek tiek papildomo svorio rankiniame ar asmeniniame krepšyje, jei to prireiks.

10. Patikrinkite, ar jūsų maršrute nėra specialių bagažo apribojimų

Jei jūsų kelionės planuose yra mažesnių regioninių oro uostų su trumpais kilimo ir tūpimo takais ar neįprastomis oro sąlygomis, pasikonsultuokite su vietos oro uosto administracija ar oro linijomis dėl specialių bagažo svorio ar dydžio apribojimų. Pavyzdžiui, dėl oro uosto labai trumpo kilimo ir tūpimo tako, visos oro linijos riboja „Key West“ keleivius tik viename registruotame krepšyje įeinantiems ir išvykstantiems skrydžiams, neatsižvelgiant į kainos klasę ar dažnai skraidančio asmens statusą..

Jei žinote, kad viena jūsų kelionės kelio dalis yra susijusi su labai mažu lėktuvu, tikėkitės ribotos keliavimo galimybės, nesvarbu, kokia yra kilmė ar vieta. Pvz., Pats griežčiausias mano kada nors vykdomas skrydis buvo maršrutinis autobusas, važiuojantis priemiestiniu autobusu tarp dviejų pagrindinių šalies centrų: Niujorko-LaGuardijos ir Filadelfijos..

Galutinis žodis

Mes gyvename pigių lagaminų aukso amžiuje. Dėl sparčiai populiarėjančių aukštos kokybės ne prekės ženklo lagaminų pasirinkimo, keliautojai šiandien turi daugiau krovinių nei bet kuriame istorijos taške. Kainos ir patvarumas išlieka susiję, tačiau palankiomis kainomis variantų yra kiekvienoje iš keturių būtiniausių bagažo kategorijų. Kol norėsite atsisakyti dizainerio etiketės, greičiausiai neišleisite daugiau nei 300 USD, kad įsigytumėte keturis krepšius, galinčius ištverti daugelį metų reguliarų naudojimą.

Ar naudojate visų keturių rūšių bagažą, ar susitvarkote su mažiau?