Kaip išsirinkti tinkamą dviratį - 4 skirtingų tipų dviračiai

Aukštos kokybės dviračio kaina gali svyruoti nuo 500 USD iki daugiau nei 20 000 USD, tačiau absoliučiai nėra jokios priežasties, kodėl vidutinis dviračiu važiuojantis priemiestis turi praleisti bet kur, netoli to diapazono viršaus.

Nustatykite savo poreikius

Norėdami nustatyti, kokio tipo dviračio norite, įvertinkite savo poreikius atsakydami į šiuos klausimus:

1. Kaip norite naudoti dviratį? Ar norite važiuoti į darbą ir atgal? Dalyvauti kelių lenktynėse? Bandote triatloną? Pataikėte į uolų važiavimo takelius? Arba jūs tiesiog norite kartu su vaikais spiningauti apie bloką? Žinojimas, kaip planuojate naudoti savo dviratį, yra greičiausias būdas susiaurinti pasirinkimą.
2. Kaip jūs ketinate naudotis dviračiu? Tai, ką norite padaryti ir ką iš tikrųjų padarėte, gali būti du skirtingi dalykai. Jei norite važiuoti triatlonu, bet manote, kad iš tikrųjų daugiau laiko praleisite važiuodami šeimos dviračiais, galbūt nenorėsite išleisti pinigų už triatlonui skirtą dviratį. Geriau rinkitės universalų kelių ar hibridinį dviratį, kuris padės jums įveikti jūsų pirmąjį triratį, bet taip pat puikiai tinka ir visai šeimai tinkančiam fitneso dviračiui..
3. Su kuo ketini važiuoti? Jei krūva jūsų draugų savaitgaliais važiuoja kalnų dviračiais ir jūs svajojate prie jų prisijungti, kelių dviratis nepadarys triuko.
4. Koks tavo biudžetas? Jei nenustatysite savo biudžeto prieš eidami į parduotuvę, galėtumėte apžiūrėti kelis žudiklius, visiškai nepatenkančius į jūsų kainų diapazoną. Nustatykite tvirtą biudžetą, palikdami šiek tiek laisvės vietos dviračių aksesuarams, tokiems kaip šalmas, užraktas ir vandens butelio narvas..

Turėdami atsakymus į šiuos keturis klausimus, galite užtikrintai susiaurinti tinkamo dviračio paiešką.

Pirminiai dviračių tipai

Priklausomai nuo šaltinio, galite išgirsti, kad ten yra trys, keturi, penki ar net šeši skirtingi dviračiai. Vis dėlto daugumai žmonių reikia sutelkti dėmesį tik į keturis dalykus: kelią, kalną, hibridinį ir poilsinį.

1. Kelio dviračiai

Geriausiai tinka: Dideliu atstumu važiuodami šaligatviais dideliu greičiu; Puikiai tiks norintiems dalyvauti lenktynėse ar norintiems ilgai važiuoti į darbą.

Kelio dviračiai yra tipai, kuriuos dažniausiai naudoja profesionalai per lenktynes ​​keliuose, pavyzdžiui, „Tour de France“. Jie pasižymi siauromis ratukais, lengvu rėmu ir paprastai turi nuleidžiamąsias rankenas, kurios lenktos žemyn ir link motociklininko. Apskritai, dviračiai keliais yra brangesni nei kitų rūšių dviračiai, nes naudojamos medžiagos ir komponentai, kad jie būtų lengvi, judrūs ir aerodinamiški..

Krentančios rankenos reikalauja, kad motociklininkai pasilenktų toliau į juosmenį, o kai kurioms tai atrodo nepatogu ilgą laiką. Jei komfortas yra pagrindinis rūpestis, tradiciniai dviračiai keliais gali būti netinkami. Yra kelių dviračių, turinčių tiesias strypų rankenas - rankenas, kurios yra tiesiai skersai ir lygiagrečios žemei. Šis stilius paprastai vadinamas „fitneso“ dviračiu, nors vienintelis tikras skirtumas tarp „fitneso“ ir tradicinės versijos yra vairai..

Sportiniai dviračiai keliuose nėra tokie įprasti kaip „drop-bar“ modelis, tačiau ši versija leidžia sėsti tiesiai ant dviračio, sumažinant apatinės nugaros dalies patempimą, o tai naudinga tiems, kas tik pradeda važinėti dviračiais keliais ir gali tekti patobulinti įgūdžius. prieš pradėdami labiau aerodinaminį padėties nustatymą, reikalingą su nuleidžiamo strypo rankena.

Įprasta kainodara: 500 USD ir daugiau - daugelio modelių kainos yra gerokai didesnės nei 2 000 USD. Pradedantieji kelių dviratininkai gali pasiimti kokybišką dviratį nuo 800 iki 1200 USD. Brangesniuose dviračiuose yra brangesnių komponentų, tokių kaip lengvi anglies rėmai - funkcijos, kurios yra malonios, bet dažniausiai nereikalingos nekonkuruojančioms dviratininkams..

2. Kalnų dviračiai

Geriausiai tinka: Nuotykiai bekelėje, apimantys nelygią reljefą, pavyzdžiui, uolienas, medžių šaknis ir vienakrypčius takus.

Kalnų dviračiai yra pastatyti tvirtai, kad būtų galima tvarkyti viską, ką į juos meta Motina Gamta. Paprastai jos pasižymi platesnėmis padangomis, kurių protektorius yra lengvai uždengiamas, kad būtų lengva perbraukti akmenis ir šaknis. Jie taip pat siūlo priekinių ir galinių ratų pakabas, kad sumažintų smūgį apvažiavus nelygią reljefą.

Dėl savo tvirto rėmo ir komponentų kalnų dviračiai yra sunkesni ir lėtesni nei kiti dviračiai rinkoje. Nors jais galima važiuoti ant grindinio ir gatvių, jie yra mažiau efektyvūs nei kiti modeliai. Jei iš tikrųjų neplanuojate pasinaudoti kalnų dviračio ypatybėmis, nėra prasmės už juos mokėti, kai galėtumėte pasirinkti hibridinį dviratį.

Jei planuojate važinėti dviračiu miesto gatvėmis gausiai su duobėmis, žvyro duobėmis ir šaligatviais, kalnų dviratis iš tikrųjų gali būti pagrįstas sprendimas. Tiesiog įsitikinkite, kad reljefas iš tikrųjų pateisina pirkimą.

Įprasta kainodara: Nuo 400 USD iki gerokai daugiau nei 2000 USD. Vis dėlto aukštos kokybės kalnų dviratį galima įsigyti nuo 800 USD iki 1500 USD. Kaip ir dviračiai keliuose, kalnų dviračių kainos labai skiriasi pagal komponentus ir savybes. Kalnų dviračiai su lengvais anglies rėmeliais, 29 colių ratais ir aukščiausios klasės pakabos sistemomis kainuos brangiau, nei be jų. Prieš išmesdami daug pinigų aukštesnės klasės dviračiui, pagalvokite apie kalnų dviračių sportą, kurį greičiausiai darysite. Jei ketinate važiuoti gerai prižiūrimais takais, turinčiais keletą kritimų, akmenų ar kitų kliūčių, greičiausiai galite atsikratyti įsigiję mažiau techninį dviratį..

3. Hibridiniai dviračiai

Geriausiai tinka: Motociklininkai, norintys tvirto ir greito dviračio, kuris palengvina miesto reljefą, tačiau jį taip pat galima naudoti gerai prižiūrimuose takuose; tinka pradedantiesiems kelių lenktynininkams ar triatlonininkams.

Hibridiniai dviračiai sujungia savybes ir sukuria pakankamai greitą variantą, kuris yra judresnis nei kalnų dviratis, tačiau tvirtesnis nei kelių dviratis. Rezultatas - aukštos kokybės sprendimas, puikiai tinkantis duobėms, bordiūrams ir žvyrui, dažnai sutinkamam miesto gatvėse. Hibridiniai dviračiai taip pat yra veiksmingi pradedantiesiems kelių lenktynininkams ar triatlonininkams, kurie nori pradėti varžybas, tačiau nėra pasirengę įsipareigoti dėl brangaus lenktynių dviračio. Hibridiniuose dviračiuose yra vidutinio dydžio padangos, taip pat tiesi vairo rankena, kuriai labiau patinka dauguma motociklininkų.

Įprasta kainodara: Nuo 400 iki 1500 USD. Kaip ir su visais dviračiais, jūs gaunate tai, už ką mokate. Dauguma priemiesčių gali atsikratyti dviračio nuo 500 iki 700 USD su sunkesniu, pigesniu rėmu ir vidutinio lygio pavarų dėže, vairo rankena ir sėdynės komponentais. Pirkdami dviratį lenktynių tikslais, galbūt norėsite išleisti daugiau lengvesniam svorio rėmui, lygesnėms pavaroms, geresnei sėdynei ir kitoms aukštesnės klasės funkcijoms..

4. Pramoginiai ar kreiseriniai dviračiai

Geriausiai tinka: Poilsis - lengvi, patogūs pasivažinėjimai lygiu reljefu.

Pramoginiai dviračiai puikiai tinka kasdieniam motociklininkui, norinčiam plaukti po miestą, nereikalaujant greičio, judrumo ar didelio patvarumo. Daugelis pramoginių dviračių turi tik vieną pavarą (vadinami „pritvirtinimais“, nes ta pavara yra fiksuota), todėl jie neveiksmingi kopiant į kalnus ar varžantis lenktynėse. Tai puikiai tinka pasivaikščioti į parką su vaikais arba į turgų, kur yra keletas maišų maisto prekių. Beje, jei jūs gyvenate vietovėje, kurioje yra daug kalvų, arba jei norite dviračio, kuris būtų pakankamai tvirtas, kad galėtų patraukti sunkų krovinį, hibridas yra turbūt geriausias pasirinkimas.

Įprasta kainodara: 200–850 USD. Nors dviračių komponentai turi įtakos pramoginio dviračio kainai, pagrindinis skirtumas čia yra prekės ženklas ir stilius. Kai kurie prekės ženklai, tokie kaip „Big Shot“, leidžia jums pritaikyti jūsų „fixie“ pramoginio dviračio spalvą ir stilių, tačiau jūs už tai mokate priemoką.

Moterų dviračiai

Nors moterų dviračiai nėra specifinis tipas, jie yra sukurti specialiai moters anatomijai. Moterys paprastai turi ilgesnes kojas proporcingai jų liemeniui, ir dviračių rėmai gali būti pastatyti, kad atitiktų tas proporcijas.

Jei esate moteris, paklauskite dviračių parduotuvėje apie tam skirtus rėmus ir ar jie yra geresnis pasirinkimas atsižvelgiant į jūsų konkrečią anatomiją. Augant moterų dviračių sportui, neturėtų kilti problemų ieškant aukštos kokybės moterų modelių kiekvienoje dviračių kategorijoje, ir galite tikėtis, kad jie bus įkainoti panašiai kaip dviračiai, kurie nėra būdingi lyčiai..

Pirkimo atlikimas

Jei ilgą laiką neturėjote dviračio, paklauskite šeimos narių ir draugų, ar galite pasiskolinti vieną savaitgalio kelionei. Padarykite tai keletą kartų su skirtingais dviračiais, kad galėtumėte jausti jūsų mėgstamus dviračių komponentus ir tipus. Tai gali labai atsipirkti, kai ateis laikas patiems nusipirkti.

Kai susiaurinsite norimo įsigyti dviračio tipą, atlikite daugybę tyrimų. Pradėkite lankytis vietinėse dviračių parduotuvėse ir paklauskite, ar jose yra demonstracinių dienų, kai galėsite išbandyti jus dominančius modelius.

Nors greičiausiai gausite daug patarimų iš šeimos ir draugų apie dviračių ženklus ir komponentus, išbandykite visas galimybes atvirai. Jūs perkate dviratį, o ne prekės ženklą, o tas, kuris gerai tinka jūsų geriausiam draugui, gali būti jums ne pats tinkamiausias. Tai daugiausia lemia asmeniniai pageidavimai, tačiau kai kurie dviračių prekės ženklai, pavyzdžiui, „Raleigh“, yra žinomi kaip sunkesni ar mažiau judrūs - jūsų draugas dviratininkas gali tai vertinti kaip atsiribojimą, bet jei jūs tik pradedate, galite įvertinti tvirtas sunkesnio rėmo pojūtis.

Susitvarkykite

Net ir nepriekaištingą dviratį reikia pritaikyti jo motociklininkui. Kiekvieno žmogaus ūgis, svoris, liemens ilgis, kojų ilgis ir sąnario kampai yra šiek tiek skirtingi. Tinkamas dviračio tvirtinimas atsižvelgia į jūsų specifinę anatomiją, nes jo komponentai yra sureguliuoti taip, kad būtų padidinta galia ir sumažintas neefektyvumas..

Daugelis parduotuvių siūlo nemokamą furnitūrą, kai nusipirkote dviratį ten, tačiau jei pirkote internetinę parduotuvę ar iš draugo, tikitės sumokėti porą šimtų dolerių už paslaugą. Jei turite noro pagerinti savo dviračių sportą, būtinas tinkamas dviračio montavimas.

Pirk naudotą

Naudotas dviratis nebūtinai yra blogas dviratis. Tiesą sakant, kai kurios parduotuvės parduoda atnaujintus modelius, kurie yra beveik tokie pat geri kaip ir nauji. Jei atlikote savo tyrimus ir bandėte važiuoti tam tikru mėgstamu dviračiu, ieškokite to paties modelio „eBay“ ar „Craigslist“ ir sužinokite, ar galite sudaryti sandorį. Dviračiai yra panašūs į automobilius, nes naujas nusidėvi apie 50%, kai tik išleidi iš parduotuvės. Tai reiškia, kad kai kuriais atvejais galite rasti pakankamai aukštos klasės dviratį už pradinę pardavimo kainą, ypač jei jam reikia šiek tiek TLC.

Kol jo rėmas nėra visiškai aprūdijęs ar apgadintas, dviračių parduotuvėje už pagrįstą mokestį galima nusipirkti naudotą dviratį, kad jis galėtų važiuoti kaip naujas, leisdamas sutaupyti nemažą pinigų sumą biržoje. Įprasti naudotų dviračių remontai apima stabdžių trinkelių, trosų ir padangų pakeitimą, naujos grandinės montavimą ir pavarų perjungiklio pavarų perjungimą. Galite tikėtis sumokėti apie 100 USD už dalis ir remontą už šiuos remontus, jei neperkate aukščiausios klasės komponentų, tačiau pasidomėkite vietinėje dviračių parduotuvėje ir sužinokite, ką ji apmokestina. Jei jums patogu, galite net patys taisyti naudodami kokybiškus „YouTube“ vaizdo įrašus ar draugus iš dviračių klubo.

Galutinis žodis

Nors žiūrint į dviračius lengva suklijuoti lipdukus, jūs turite suprasti, kad gaunate tai, už ką mokate. Nepirkite pigiausio dviračio vien todėl, kad jis kainuoja mažiau. Tikėtina, kad komponentai, rėmas ir padangos yra prastesnės kokybės, be to, dviratis bus labiau nusidėvėjęs nei geriau pastatytas..

Tai nereiškia, kad jūs taip pat turite nusipirkti brangiausią variantą. Ieškokite apžvalgų ir ieškokite gerų pasiūlymų. Ankstyvas – vėlyvas ruduo yra puikus laikas pirkti, nes dviračių parduotuvės pradeda prekiauti kitų metų modeliu ir yra labiau linkusios su nuolaida tai, ko šiuo metu yra sandėlyje. Ir atminkite, kad nors daugumos aukštos kokybės dviračių pirkimo kaina tikrai nėra pigi, tačiau verta investuoti, jei savo, kasdienio ar savaitinio naudojimo keliate..

Kokių papildomų patarimų galite pasiūlyti norintiems įsigyti dviratį?