8 „pasidaryk pats“ automobilio priežiūros patarimai, kuriuos galite naudoti - kontrolinis sąrašas

Patikėk manimi, nesu auto ekspertas. Aš net nelabai mechaniškai linkęs. Bet aš radau remonto būdų, kuriuos beveik visi gali atlikti greitai ir lengvai, su minimaliomis išlaidomis.

Aš nusprendžiau laikyti savo automobilį, o ne jį parduoti, todėl pasirūpindamas šiais remontais per pastaruosius kelerius metus sutaupiau nemažai tešlos..

1. Oro filtras

Jums reikalingi įrankiai: Nė vienas
Laikas baigti: 10 minučių
Numatoma kaina: 10 USD

Jums reikia naujo oro filtro automobiliui kas 12 mėnesių arba 12 000 mylių, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Galite sumokėti mechanikui ir atsisakyti automobilio vienai dienai, arba galite pakeisti oro filtrą namuose per maždaug dešimt minučių.

Pirmiausia susiraskite filtrą po automobilio gaubtu. Jis yra juodoje stačiakampėje dėžutėje su metalinėmis spaustukais šone. Patikrinkite savininko vadovą, jei jo nematote, kai tik užkeliate gaubtą.
Atidarykite apvalkalą ir patikrinkite, kaip oro filtras tinka jo viduje. Užrašykite, kokiu būdu nukreiptas filtras.
Nuimkite seną oro filtrą ir įdėkite naują tiksliai taip, kaip senasis sėdėjo.
Nepamirškite uždaryti metalinių spaustukų, kai baigsite.

Viskas. Norėdami sutaupyti papildomų lėšų ilgainiui, galite prailginti naujojo oro filtro tarnavimo laiką, užpūsdami jį šiek tiek suslėgto oro, kad išvalytumėte nešvarumus.

2. Priekinio stiklo valytuvai

Jums reikalingi įrankiai: Nė vienas
Laikas baigti: 15 minučių
Numatoma kaina: Nuo 10 iki 20 dolerių

Aš juokiuosi, kai apsilankau savo vietinėje autodalių parduotuvėje ir matau, kad jie prekiauja valytuvų ašmenimis ir siūlo nemokamą montavimą. Nemokamas diegimas galioja tik tuo atveju, jei parduotuvėje perku brangiausius peiliukus, todėl pradėjau juos keisti savarankiškai. Maždaug po šešių mėnesių ar metų naudojimo jums reikės naujų valytuvų šepetėlių. Tikriausiai esate linkę eiti šiek tiek ilgiau, prieš paprašydami mechaniko, kad pakeistumėte juos, tačiau neturėtumėte susidurti su plyšimo pavojumi, kai atidedate nepatogią kelionę į automobilių parduotuvę..

Valytuvo gumelės sąranka kiekviename automobilyje labai skiriasi, todėl jums gali tekti atlikti kelis skirtingus veiksmus pagal jūsų savininko vadovą. Iš esmės procesas yra panašus į oro filtro keitimą:

Pakelkite peiliukus, tarsi skalbtumėte priekinį stiklą rankomis, ir nuimkite senus peiliukus.
Atkreipkite dėmesį į tai, kaip seni peiliukai jungiasi su metalinėmis rankomis.
Daugelyje modelių valytuvo apačioje matysite skirtuką. Paspauskite skirtuką, kad pašalintumėte seną peiliuką.
Pritvirtinkite naujus peiliukus, atsargiai, kad nenulenktų valytuvo rankos ir nesubraižytų priekinio stiklo. Viską suderinkite ir įsitikinkite, kad nauji yra tvirti ir tvirti.

Jei atsiribojate ar tiesiog tiksliai neprisimenate, kaip nauji ašmenys turėtų tilpti ant valytuvo rankos, nesijaudinkite. Naujų peiliukų pakuotėse turėtų būti bendras instrukcijų rinkinys ir naudinga schema.

3. uždegimo žvakės

Jums reikalingi įrankiai: Reketas arba lizdo veržliaraktis, 12 "lizdo prailgintuvas, žvakės lizdas
Laikas baigti: Nuo 20 iki 30 minučių
Numatoma kaina: Nuo 10 iki 15 dolerių

Daugelį uždegimo žvakių reikia pakeisti maždaug po 30 000 mylių, tačiau patikrinkite savininko vadovą, ar jūsų transporto priemonė skiriasi. Nors uždegimo žvakių keitimas gali atrodyti kaip sunkus darbas, tai gana paprastas procesas. Jums tiesiog reikia skirti šiek tiek laiko ir mankštintis. Neskubėkite, nes pakaitalus turite įdiegti tam tikra tvarka.

Jūs turėtumėte mokėti gana lengvai rasti savo uždegimo žvakutes, nes jie pritvirtinti prie storų guminių laidų.
Priklausomai nuo to, kiek cilindrų turi jūsų automobilis, rasite keturis, šešis arba aštuonis kištukus.
Nuimkite laidą tik prie pirmojo uždegimo žvakės. Neištraukite visų laidų iš karto. Jūsų uždegimo žvakės sumontuotos tam tikra tvarka, kurią turite prižiūrėti.
Norėdami išimti pirmąjį uždegimo žvakę, naudokite uždegimo žvakės lizdą ir pratęsimą.
Įdėkite naują uždegimo žvakę, iš pradžių ją įsukite ranka, o po to priveržkite veržliarakčiu, kad ji būtų tinkama.. Negalima per daug priveržti.
Vėl pritvirtinkite uždegimo žvakės laidą.

Pakartokite šiuos veiksmus su kiekvienu uždegimo žvakė, po vieną. Jei perkate tinkamus kištukus, jums nereikės nerimauti, kad kištukai „užsifiksuos“, nes jie atsidurs iš anksto.

4. Alyva ir alyvos filtras

Jums reikalingi įrankiai: Reketas, alyvos filtro veržliaraktis, alyvos indas, piltuvas
Laikas baigti: Nuo 30 iki 45 minučių
Numatoma kaina: 20 USD

Ekspertai sako, kad jūs turėtumėte pakeisti savo alyvą kas 3000 mylių, tačiau, jei geresni produktai ir automobiliai veikia efektyviau, manau, kad galite atsikratyti jos pakeitimo kas 5000 mylių. Nesvarbu, kurį etaloną nuspręsite naudoti, tvarkydami pakeitimą, galite sutaupyti laiko ir pinigų. Prieš pradėdami, atminkite šias atsargumo priemones:

Niekada nekeiskite alyvos, kai variklis karštas. Parkuokite, palaukite, kol atvės, ir tada pradėkite. Važiuodami aplink kvartalą, norėdami šildyti automobilį ir išpilti alyvą, ištuštinimas gali būti efektyvesnis, o tai yra gera žinia, tačiau jūs privalo Prieš eidami į darbą, leiskite varikliui atvėsti.
Turėsite kelti automobilį į savo automobilį, todėl įsitikinkite, kad jums patogu saugiai elgtis su domkratu.

Dabar, kai pirmiausia apžiūrėjote saugą, laikas truputį purvintis.

Sėskis po savo automobiliu ir rask transporto priemonės alyvos baką. Tai neturėtų būti sunku rasti.
Atsukite išleidimo varžtą ir nusausinkite visą seną alyvą į savo alyvos baką.
Išleidus visą alyvą, pakeiskite išleidimo varžtą.
Grįžkite prie savo variklio ir nuimkite seną alyvos filtrą su savo alyvos filtro veržliarakčiu. (Būkite atsargūs, nes alyvos filtre yra ir šiek tiek seno aliejaus).
Sutepkite guminį tarpiklį ant naujo alyvos filtro šiek tiek naujos variklio alyvos.
Užpildykite naują alyvos filtrą maždaug dviem trečdaliais naujo alyvos filtro.
Įsukite naują alyvos filtrą. Priveržkite tik rankomis.
Užpildykite variklį nauja alyva naudodamiesi piltuvu.
Dukart patikrinkite savo alyvos lygį, kad įsitikintumėte, jog užpilote pakankamai.
Išmeskite seną alyvos filtrą ir perdirbkite seną alyvą (dauguma degalinių ją sunaudos).

Aliejaus keitimas yra pats nešvariausias darbas sąraše, tačiau gali būti ir naudingiausias. Nors netoliese galite rasti daugybę greito aptarnavimo stočių, kai galvojate apie galimybę važiuoti keturis kartus per metus, išlaidos ir laiko sąnaudos padidėja..

5. Baterijų priežiūra

Jums reikalingi įrankiai: Veržliarakčiai, koroziją šalinantis skystis, vielinis šepetys, skudurai
Laikas baigti: 20 minučių
Numatoma kaina: 5 USD

Kad jūsų automobilis veiktų sklandžiai ir efektyviai, yra geras akumuliatoriaus ryšys. Tik keletas traškių baltų likučių ant stulpelių gali apsaugoti jūsų automobilį nuo užvedimo. Paprastas vizualus akumuliatoriaus būklės patikrinimas parodys, kada reikia atlikti šį procesą.

Nuimkite akumuliatoriaus gnybtus, nes tai turėtų būti gana paprastas procesas. Pirmiausia visada išimkite neigiamą laidą. Jei jie įstrigo, naudokite plokščią atsuktuvą, kad juos atspaustumėte.
Nuvalykite stulpus. Kai kurie sako, kad „Coca-Cola“ veiks ir veikia, tačiau aš siūlau naudoti profesionalesnį produktą iš savo vietinės autodetalių parduotuvės. Atminkite, kad dauguma šių sprendimų yra ne tik kepimo soda ir vanduo, todėl, jei jaučiatės itin kuklūs, drąsiai sukurkite savo valiklį. Gausiai tepkite skystį ant stulpų ir energingai išvalykite vieliniu šepetėliu.
Nuplaukite valymo skystį trupučiu vandens.
Išdžiovinkite stulpelius skudurėliais.
Pakeiskite akumuliatoriaus gnybtus.

Negyva baterija gali būti viena iš labiausiai gąsdinančių automobilio problemų, nes paprastai taip paprasta išvengti bėdų. Ypač, jei keletą metų turėjote tą pačią bateriją, kas keletą mėnesių uždėkite gaubtą ir pažvelkite į akumuliatorių, norėdami jį lengvai valyti.

6. Radiatoriaus praplovimas

Jums reikalingi įrankiai: „Phillips“ galvos atsuktuvas arba veržliaraktis, skudurai, radiatoriaus praplovimo tirpalas, aušinimo skystis, piltuvas, naudota aušinimo skysčio talpykla
Laikas baigti: 30 minučių
Numatoma kaina: 25 USD

Jūsų automobilio radiatorius ir aušinimo sistema turi būti švarūs, kad būtų galima efektyviai ir efektyviai dirbti. Esant normaliam susidėvėjimui, jūsų automobilio radiatoriuje kaupiasi nuosėdos, kurios gali sutrikdyti aušinimo sistemą. Radiatoriaus plovimas yra greitas ir nebrangus būdas išlaikyti jūsų sistemos formą. Peržiūrėkite savininko vadovą, kad sužinotumėte, ar jums reikia praplauti radiatorių per metus ar kas dvejus metus.

Prieš pradėdami važiuoti, įsitikinkite, kad jūsų automobilis yra visiškai kietas.
Peržiūrėkite savininko vadovą, kad surastumėte radiatoriaus išleidimo kamštį. Įdėkite panaudotą aušinimo skysčio indą į vietą, atsukite išleidimo varžtą ir leiskite senajam aušinimo skysčiui visiškai nutekėti.
Pakeiskite išleidimo varžtą ir nuimkite radiatoriaus dangtelį.
Piltuvu įpilkite radiatoriaus plovimo tirpalo, o likusią radiatoriaus dalį užpildykite vandeniu.
Uždėkite radiatoriaus dangtelį.
Užveskite automobilį ir leiskite jam važiuoti, kol jis įgaus normalią darbinę temperatūrą.
Įjunkite šildytuvą į šilčiausią padėtį ir leiskite automobiliui važiuoti 10 minučių.
Išjunkite automobilį ir palaukite, kol variklis atvės visiškai.
Nusausinkite radiatoriaus turinį.
Užpildykite radiatorių šviežiu aušinimo skysčiu.
Būtinai saugiai išmeskite seną aušinimo skystį, atnešdami jį į autodalių parduotuvę, degalinę ar mechaniką. Senas aušinimo skystis yra mirtinas, tačiau jo saldus skonis gali privilioti naminius gyvūnus.

Darbas su aušinimo skysčiu yra žingsnis link tobulesnių „pasidaryk pats“ automobilių projektų. Temperatūra gali būti pavojinga, kai dirbate su savo automobiliu, todėl prieš pradėdami ir prieš išleisdami radiatorių būtinai suteikite varikliui pakankamai laiko atvėsti. Neskubėkite šio darbo ir visada klysti atsargumo pusėje.

7. Stabdžių trinkelės

Jums reikalingi įrankiai: Veržliaraktis, C formos spaustukas, atviras arba reguliuojamas veržliaraktis, plaktukas
Laikas baigti: Nuo 30 minučių iki valandos
Numatoma kaina: 40 USD ir daugiau (priklausomai nuo jūsų automobilio)

Turėsite pakeisti didžiąją dalį stabdžių trinkelių maždaug kas 20 000 mylių, tačiau kaip visada, savo savininko vadove ieškokite daugiau informacijos apie savo modelį. Jei nuosekliai vairuojate „stop-and-go“ vairavimą, juos turėsite pakeisti dažniau. Stabdžių trinkelės yra tinkamos „pasidaryk pats“, tačiau svarbiausia - saugumas. Būkite atsargūs, viską pasiruoškite prieš pradėdami, o jei jums visai nemalonu, sumokėkite specialistui tai padaryti už jus.

Pakelkite automobilį automobilyje ir saugiai pastatykite jį ant stovų.
Prieš darydami ką nors kita, nutraukite padangų kilimėlius.
Nuimkite ratą.
Nuimkite stabdžių suportą, kad stabdžių trinkelės išstumtų per viršutinę dalį. Stabdžių apkaba turėtų būti 12 valandos, tiesiai virš rankenos varžtų. Apkabos gale rasite varžtą iš abiejų pusių. Nuimkite varžtus ir atidėkite juos į šalį. Laikykite suportą iš viršaus ir traukite į viršų. Jei reikia, keletą kartų bakstelėkite, įsitikinkite, kad netrukdote stabdžių linijai (juoda žarna). Neleiskite apkabos kabinti nuo stabdžių linijos; susirask kur saugiai nustatyti. Kai suportas nėra, senosios stabdžių trinkelės turėtų paslysti tiesiai.
Pakeiskite senus kaladėles naujais kaladėlėmis, pritvirtindami jas tais pačiais fiksuojančiais spaustukais, kurie senus kaladėlius laikė vietoje. Jei turite senesnį automobilį, jums gali tekti šiek tiek panaudoti savo plaktuką. Tęskite švelniai!
Suspauskite stabdžių stūmoklį. Ištraukite savo C spaustuką ir uždėkite galą varžtu, pritvirtintu prie stūmoklio, o kitą galą - apkabos gale..
Priveržkite spaustuką, kol stūmoklis pasislinks pakankamai toli, kur galite sudėti suporto rinkinį virš naujų trinkelių.
Vėl įdiekite stabdžių suportą (priešingas procesas, nei jūs padarėte jį nuėmę), o tada tiesiog padėkite savo ratą atgal..

Vykdydami šį projektą jūs žengsite prie to, ką laikau „pasidaryk pats“ 2.0. Jei vis dar mokote pakeisti alyvą, prieš pradėdami šį projektą, galbūt norėsite šiek tiek pasididinti pasitikėjimo savimi lygį.

8. Kuro filtro keitimas

Jums reikalingi įrankiai: Naujas kuro filtras, naujos degalų tiekimo sistemos poveržlės, veržliarakčiai su atvira galu, skudurai, akių apsauga
Laikas baigti: 30 minučių
Numatoma kaina: 20 USD

Naujas kuro filtras už 20 USD gali apsaugoti jūsų variklį nuo labai brangių nuostolių, todėl laikykitės nykščio taisyklės ir pakeiskite ją kasmet. Tačiau atminkite, kad, kaip ir stabdžių trinkelių keitimas, tai yra pažangus „pasidaryk pats“ projektas. Prieš pradėdami šį veiksmą, įsitikinkite, kad jums neskauda galvos. Aš tai padariau vieną kartą ir padariau teisingai, tačiau proceso metu tikrai atkreipiau dėmesį į kiekvieną detalę. Degalų ir kuro filtrų naudojimas gali būti pavojingas darbas, jei nesate pasiruošęs. Jei nesate „pasidaryk pats“ mechanikas, leiskite profesionalui atlikti šį metinį darbą už jus.

Svarbiausia, pradėkite nuo slėgio kuro sistemoje. Jei to nepadarysite, švelniai tariant, rezultatai gali būti sprogi. Raskite degalų siurblio saugiklį ant saugiklių dėžutės. Jei neturite kuro siurblio saugiklio, suraskite relę, kuri valdo kuro siurblį. Užveskite savo automobilį ir, varikliui veikiant, ištraukite saugiklį arba relę. Kai variklis užmirs, jūs žinosite, kad patraukėte tinkamą.
Atjunkite degalų linijas nuo kuro filtro. Raskite du veržliarakčius, kurie yra tinkamo dydžio jūsų kuro filtrų detalėms (paprastai jums reikės dviejų skirtingų dydžių).
Kai veržliarakčiai yra vietoje, uždėkite skudurą ant armatūros, kad apsisaugotumėte, jei linijose vis dar yra tam tikro spaudimo..
Laikykite veržliaraktį, kuris tinka ant tikro filtro, ir pasukite kitą veržliaraktį prieš laikrodžio rodyklę, kol tas varžtas išeis.
Nubraukite degalų tiekimo liniją nuo varžto ir užlenkite varžtą.
Pakartokite procesą kitoje kuro filtro pusėje.
Nuimkite seną kuro filtrą. Dauguma filtrų laikomi vietoje spaustuko, kurį galite atlaisvinti naudodami atsuktuvą plokščia galva. Čia būkite atsargūs, nes senas kuro filtras vis tiek galėjo turėti dujų!
Pakeiskite degalų filtro poveržles, esančias ant varžtų, jungiančių degalų linijas prie degalų filtro. Įsitikinkite, kad tinkamai suderinti nauji.
Įdiekite naują kuro filtrą, kuris yra priešingas procesui, kurį atlikote pašalindami seną kuro filtrą.
Prieš bandydami užvesti automobilį, grąžinkite degalų siurblio saugiklį arba relę.

Šis projektas yra dar viena „pasidaryk pats“ 2.0 užduotis. Kovoti su degalų sistema yra rimtas reikalas, todėl, jei jums nepažįstama nė viena iš šių sąlygų ir nežinote, nuo ko pradėti, tiesiog apsilankykite pas savo mechaniką, kad gautumėte įprastą paslaugą..

Galutinis žodis

Alyvos keitimas gali kainuoti 40 USD, o pakeitus uždegimo žvakutes profesionaliai, jums išeis apie 60 USD. Sąrašas tęsiasi. Galite lengvai atsisakyti šių aštuonių automobilių išlaidų, atlikdami remontą patys - sutaupydami galbūt tūkstančius dolerių per savo automobilio naudojimo laiką.

Tačiau atminkite, kad vienas didžiausių „pasidaryk pats“ projekto žingsnių yra žinoti, kada ne kad padarytum pats. Jei jums reikia partnerio, ieškokite kaimyno, kuris taip pat nori sutaupyti pinigų ir sužinoti daugiau apie automobilius, arba pasinaudokite proga išmokyti savo vaikus kai kurių automobilių pagrindų. Tiesiog įsitikinkite, kad žinote savo patirties lygį, ir nebandykite pasidaryk pats projekto, kuris yra per didelis, kad jį būtų galima atlikti. Nerizikuokite susižeisti ir neimkite gabalų, kurių negalite sudėti atgal.

Priešingu atveju jūs galite išmokti naujo įgūdžio, išmokyti kitus ir sutaupyti sau keletą dolerių tuo pačiu metu.

Ar turite kitų automobilių remonto darbų, kuriuos atlikote patys? Leiskite mums sužinoti savo patarimus ir mėgstamiausias užduotis komentaruose žemiau.