Pagrindinis » Ekonomika ir politika » 7 priežastys, kodėl „Keystone XL“ vamzdynas turėtų būti patvirtintas

    7 priežastys, kodėl „Keystone XL“ vamzdynas turėtų būti patvirtintas

    Tačiau daugelis amerikiečių nustebo sužinoję, kad „Keystone“ vamzdynas jau egzistuoja, nuo 2010 m. Per dieną gabenantis 590 000 barelių „sunkiosios“ žalios naftos, 2248 mylių atstumu nuo Hardisty (Albertos, Kanada) naftos smėlio į Steele City, Nebraska ir vėliau. laikymo patalpas Patokoje ir „ConocoPhillips“ naftos perdirbimo gamyklą Wood River, Ilinojaus valstijoje. „Keystone“, priklausanti „TransCanada“, yra vienas iš daugelio žalių naftotiekių, šiuo metu kertančių JAV ir Kanados sieną, įskaitant „Express“ ir „Enbridge“ linijas..

    Du planuojami Keystone XL vamzdyno išplėtimai - prieštaringai vertinama 1170 mylių linija per Bakerį, Montaną iki Steele City, Kanzasas ir toliau iki Kušingo, Oklahomos, ir antra 485 mylių linija nuo Kušingo iki Persijos įlankos kranto perdirbimo gamyklų Teksaso miestuose. Uostas Arturas ir Hiustonas - pradėjo politines kovas tarp respublikonų ir demokratų, aplinkosaugininkų ir „didžiosios naftos“ bei atskirų žemės savininkų ir valstybių, naudojančių iškilias domeno teises. 2012 m. Kovo 22 d. Prezidentas Obama paskelbė patvirtinantis Kušingo / Persijos įlankos pakrantės plėtrą ir paragino reguliavimo institucijas „paspartinti“ būtinus patvirtinimus, būtinus pradedant statybas. Po metų jis paskelbė, kad bus priimtas sprendimas dėl šiaurinio dujotiekio ruožo.

    Priežastys patvirtinti šiaurinio vamzdyno pratęsimą

    Remiantis retorika, sklindančia iš įvairių ginčų pusių, sunku nustatyti tikrąjį ir (arba) tikėtiną „XL Pipeline“ pratęsimo poveikį. Tačiau dėl šių naftos ir kitų anglies formų energijos aspektų bei jų poveikio Jungtinių Valstijų politikai paprastai sutaria abi pusės ir, pragmatiko nuomone, pateisina pratęsimą:

    1. Visuomenės evoliucija priklauso nuo energijos virsmo
    Savo 2006 m. Straipsnyje „Energetikos istorija“ Franklino institutui dr. Jamesas Williamsas parašė, kad „gyvenimo lygis ir civilizacijos kokybė yra proporcingi energijos kiekiui, kurį sunaudoja visuomenė“. Dėl to visuomenė nenoriai mažins energijos kiekį, reikalingą esamai ekonomikai palaikyti. Ilgalaikių, stabilių energijos šaltinių ieškojimas, įsigijimas ir apsauga yra esminis dalykas JAV ekonominiam ir geografiniam saugumui.

    2. Anglies oksidacija liks pirminiu energijos šaltiniu XXI amžiuje
    Nuo rūšies aušros malkos (atsinaujinanti biomasė) teikė energiją namų šildymui ir maisto ruošimui, palaipsniui keičiant iškastinį kurą, pradedant pramonės revoliucija. Remiantis Tarptautinės energetikos agentūros 2012 m. Pagrindine pasaulio energetikos statistika, anglies kuras ir toliau sunaudoja daugiau kaip 90% viso pasaulyje suvartojamos energijos - 8 677 Mtoe (milijonai tonų naftos ekvivalento) arba beveik 14,1 trilijono kilovatvalandžių. Anglys, nafta ir gamtinės dujos išlieka svarbiausiu pasaulio energijos šaltiniu, jos teikia du trečdalius viso pasaulio energijos šiandien, palyginti su biodegalais, kurių sąmata siekia 12,7%. JAV sunaudoja apie 20% pasaulio energijos, tik apie 4,5% pasaulio gyventojų.

    3.Trilijonai dolerių yra ant stulpo
    Trilijonai dolerių investuojama į įrenginius ir mašinas visame pasaulyje, kurie priklauso nuo esamo anglies kuro (anglies, naftos ir gamtinių dujų). Šio turto negalima ekonomiškai atsisakyti ir jo negalima lengvai paversti kitais energijos šaltiniais. Dėl to išsivysčiusios šalys (įskaitant JAV) siekia palaipsniui pereiti prie ekologiškesnių energijos šaltinių, maksimaliai padidindamos anglies oksidacijos proceso efektyvumą ir iki minimumo sumažindamos kenksmingą išmetimą. Tuo pat metu bus ieškoma, plėtojama ir eksploatuojama naujų angliavandenilių, ypač naftos, šaltinių JAV ir Šiaurės Amerikos žemyne ​​ekonominiais ir geopolitiniais tikslais..

    4. Tai gali padėti JAV tapti energetiniu nepriklausomu
    Naftos ir dujų gavyba naudojant naujus horizontalius gręžimo būdus ir frakavimo technologijas gali padaryti JAV energiją nepriklausomą iki 2020 m. Tarptautinė energetikos agentūra 2012 m. Lapkričio mėn. Prognozavo, kad JAV dešimtmečio pabaigoje pakeis Saudo Arabiją kaip pagrindinę naftos gamintoją pasaulyje. Kai kurie analitikai mano, kad JAV nustos importuoti naftą dėl naujų atsargų. XL vamzdyno šiaurinis pratęsimas reikalingas „nestipriai naftai“ gabenti iš Montanos ir kitų Vakarų valstybių, be sunkios žalios naftos Athabaskos deguto smėlyje..

    5. Nepaisant to, bus gaminamas aliejus iš Athabasca deguto smėlio
    Kylant pasaulinei naftos kainai, netradiciniai naftos ir gamtinių dujų šaltiniai tapo ekonomiški. Iš Athabaskos naftos smėlio 2011 m. Buvo pagaminta maždaug 1,7 milijono barelių per dieną žalios naftos, o ateinančiais metais gamyba išaugs. Albertos naftos smėlis sudaro 98% įrodytų Kanados naftos atsargų (daugiau nei 188,7 milijardo barelių) - daugiau nei 30% Albertos BVP - ir jos uždirbo daugiau nei 3 milijardus dolerių honorarų vyriausybei 2010 ir 2011 m..

    Inžinieriai mano, kad naftos smėlis gali išlaikyti 2,5 mln. Barelių per dieną 186 metus. Dėl delsimo patvirtinti „Keystone XL“ dujotiekį Kanados ministras pirmininkas Stephenas Harperis pasiūlė alternatyvų dujotiekį Kanados sienose, kuris gabentų naftą iš Albertos į Britų Kolumbijos pakrantę tanklaiviais į Kiniją..

    6. Strategiškai svarbu Jungtinėms Valstijoms kontroliuoti prieigą prie Kanados naftos
    Vietinių naftos šaltinių daugėja, tačiau energijos poreikis didėja ir visame pasaulyje. Rafinuoto smėlio aliejaus naftos perdirbimas vidaus reikmėms ar eksportui sustiprina Kanados ir JAV ekonominį bendradarbiavimą, kartu išlaikant svarbias pastarųjų galimybes nukreipti rafinuotą produktą į „draugiškus“ sąjungininkus. Tačiau Kanados ministro pirmininko pasiūlytas dujotiekis į Britų Kolumbiją pašalina galimus naftos išteklius ir sumažina JAV įtaką.

    7. Vamzdynas yra geriausias būdas gabenti naftą dideliais atstumais
    Siūlomas „Keystone XL Pipeline“ per parą gabens maždaug 800 000 barelių nevalytos naftos, apytiksliai prilygstantis 3750 tanklaivių kroviniams, kiekvieną parą pristatantis kas 25 sekundes, neįskaičiuojant sunkvežimių, vykstančių į naftos perdirbimo gamyklas ir iš jų užmiestyje ir tiltų. remonto ir pakeitimo poreikis. Kai kurie pasisakė už tanklaivių automobilius, skirtus gabenti naftą, jei dujotiekis nebus patvirtintas. Nors brangesni, geležinkeliai teikia pristatymo lankstumą, kurio nėra naudojant vamzdyną, tiesiog nukreipdami traukinius į skirtingus terminalus.

    Tačiau norint pakeisti „XL Pipeline“ talpą, prireiktų dešimt 225 automobilių traukinių per dieną (penki pakrauti ir penki iškrauti), neįskaitant tranzitu vykstančių traukinių, kurie kai kuriais atvejais nuo pakrovimo iki iškrovimo nukeliavo daugiau nei 1000 mylių. Kiekvienas traukinys būtų maždaug dviejų su ketvirčiu mylių ilgio ir jam reikia penkių – šešių lokomotyvų su atitinkama išmetamųjų teršalų dalimi. Be to, vamzdynų išsipylimo norma už vežtą barelį yra mažesnė nei traukinių, sunkvežimių ar baržų.

    Poveikis aplinkai

    Nors Keystone dujotiekio pratęsimo patvirtinimas yra ekonomiškai ir strategiškai pagrįstas, įrodymai yra neginčijami, kad vis didesnis anglies degalų naudojimas daro didelę įtaką pasauliniam atšilimui ir klimato pokyčiams. Nepaisant plačiosios visuomenės nuomonės, kad ryšys tarp globalinio atšilimo ir mūsų veiklos yra neaiškus, didžiulis klimato mokslininkų sutarimas (97,4%) sutinka, kad „globalų atšilimą sukelia žmogus“. Jungtinių Valstijų aplinkos apsaugos agentūros duomenimis, nuolatinis atšilimas turės drastiškų padarinių žmogaus gyvybei:

    • 5–15% sumažėja šiuo metu auginamų augalų derlius
    • 3–10% padidėja kritulių kiekis kritulių metu
    • Kai kuriose upėse, įskaitant Arkanzasą ir Rio Grande, srautai sumažėja nuo 5% iki 10%
    • 200–400 proc. Padidėjo laukinių gaisrų deginimo vietose Vakarų JAV

    Paprasčiau tariant, mūsų pasaulinė visuomenė yra ir yra didžioji dalis gamtinių iškastinių degalų, susidariusių per eonus, išleidžiant į atmosferą milijonus tonų anglies dioksido (CO2) ir sutrikdydama pusiausvyrą tarp į atmosferą išleistos ir sunaudotos anglies. iš atmosferos fotosintezės būdu.

    Be to, „XL Pipeline“ išsiliejimas gali būti pragaištingas visam kanadiečių ir amerikiečių regionui. Išplėstas vamzdynas gabena žalią naftą ir skiestą (praskiestą bitumą), kuriame yra daug anglies, o tai gali būti daug žalingiau aplinkai, jei įvyktų išsiliejimas. Dujotiekis pavojingai priartės prie šiaurinių aukštųjų lygumų vandeningojo sluoksnio sistemos, pagrindinio geriamojo vandens šaltinio, ir - kadangi vandeningieji sluoksniai, priešingai nei upės, negali būti iškasti ar išpilti naftos - čia esantis išsiliejimas galėtų sušvelninti dujotiekio išsiliejimus Montanos Jeloustove. Upė (2011) ir Mičigano „Kalamazoo“ upė (2010). Ir nepaisant to, kad vamzdynų išsiliejimai paprastai yra daug mažesni už išsiliejimus, susijusius su baržomis ar kitais transportavimo būdais, jie būna daug dažnesni. Iš tikrųjų, remiantis EPA, 43% visų 1980–2002 m. Išsiliejusių naftos dujų nutekėjo iš vamzdynų. Remiantis Dagmar Schmidt Etkin iš „Environmental Research Consulting“, per tą patį laikotarpį vamzdynai kasmet išsipylė 37 kartus daugiau nei tanklaiviai..

    Tačiau opozicija „XL Pipeline“ nepaiso politinės ir ekonominės anglies degalų vaidmens šiuolaikinėje visuomenėje tikrovės. Dervos smėlio aliejų gamins Kanada, neatsižvelgdama į tai, kaip produktas vyks ar vyks į JAV, taigi, priimant bet kokį sprendimą dėl dujotiekio pratęsimo Jungtinėse Valstijose, atmosferos poveikis aplinkai nebus pakeistas. Aplinkosaugos pastangos mažinti išmetamą CO2 kiekį būtų efektyvesnės propaguojant ir priimant reglamentus, kurie sumažintų išmetamų teršalų kiekį ir pagreitintų perėjimą prie alternatyvių degalų..

    Vyriausybės veiksmai kompensuoti anglies dvideginio išmetimą

    Patvirtinus „Keystone XL Pipeline“ plėtinius, turėtų būti išlaikyta ir padidinta finansinė parama, kurią federalinė vyriausybė teikia viešosios ir privačios partnerystės anglies surinkimo ir sekvestracijos (CCS) veiklai pagal Amerikos atkūrimo ir reinvestavimo įstatymą (AARA). Šiais projektais siekiama sumažinti ir užfiksuoti išmetamus teršalus jų šaltinyje ir atskirti kenksmingą CO2 iš atmosferos.

    Yra keletas kitų vyriausybių iniciatyvų, kuriomis siekiama sumažinti mūsų anglies pėdsaką:

    • Tęsiamas alternatyvių „ne anglies“ energijos išteklių vystymas. Šios alternatyvos apima vėjo, saulės, potvynio ir branduolinę energiją. Visi šie šaltiniai pagamina apie 8% šiandien suvartojamos energijos, o branduolinė energija sudaro didžiąją dalį (6%). Nors padidėjęs branduolinės energijos naudojimas bus sulėtintas, kol bus laikoma saugesne ir mes suprasime, kaip saugoti radioaktyviąsias atliekas, saulė, vėjas ir vandens šaltiniai yra neteršiantys, atsinaujinantys ir veiksmingi. Deja, technologija dar nėra sukūrusi ekonominių metodų, kaip teikti ir platinti didelio masto programas. Nepaisant to, Europos fotoelektros pramonės asociacija prognozuoja, kad saulės energija iki 2040 m. Galėtų tiekti 26% pasaulio energijos.
    • Patobulinta degalų taupymo veikla. Pagal 2012 m. Rugpjūčio 28 d. Transporto departamento (DOT) ir Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) paskelbtus įmonių vidutinės degalų ekonomijos (CAFE) standartus reikalaujama, kad naujų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių vidutinis tūris būtų 54,5 mylios už galoną pagal 2025 metų modelį. Šis tikslas beveik padvigubins transporto priemonių degalų efektyvumą šiandien, sutaupydamas vartotojams beveik 1,7 trilijono USD siurblio ir sumažindamas alyvos sunaudojimą dviem milijonais barelių per dieną. Ankstesnė politinė tendencija buvo sušvelninti standartus, kai krito naftos kainos (1986–1988), nekreipiant dėmesio į padidėjusios važiavimo ridos poveikį aplinkai. Nei JAV, nei pasaulis negali tęsti tokios praktikos.
    • Aukštesni komunalinių augalų išmetamo CO2 standartai. Nors daugelį kenksmingų išmetamų anglių (sieros ir azoto dioksido) išmetamų teršalų kiekį galima valdyti esamomis technologijomis, CO2 išmetimo kaupimas ir saugojimas yra brangus ir priklauso nuo CCS pastangų. Padidinus išmetamo anglies dvideginio kiekį, įmonės bus priverstos investuoti į mokslinius tyrimus ir technologijas bei skatinamas perėjimas prie švaresnio iškastinio kuro - gamtinių dujų, kurios yra gausesnės ir ekologiškesnės, deginti tol, kol nėra alternatyvių energijos šaltinių..
    • Energijos taupymo paskatos. Pasak fiziko, aplinkos mokslininko ir Uolinių kalnų instituto pirmininko Amory Lovins, išsaugojimas pasitelkiant patikrintas statybines ir pramonines technologijas - būsto izoliaciją, LED apšvietimą, ultramatinę namų techniką - atsiperka greičiau nei nauji energijos šaltiniai, eikvoja daug mažiau energijos, ir paspartintų darbo vietų kūrimą ir ekonomikos augimą. Tikslinga dabartines mokesčių lengvatas anglies degalų pramonei pakeisti individualiomis konservavimo ir ekologiško kuro skatinimo priemonėmis.

    Galutinis žodis

    Aplinkosaugos problemai išspręsti prireiks visos žmonijos išradingumo, kūrybiškumo ir visuotinio ryžto, kad būtų galima sumažinti ir galiausiai pakeisti dabartinį išmetamųjų teršalų kiekį prieš įvykstant neatitaisomai katastrofai. Įmokos yra didelės, o rezultatas vis dar nėra aiškus. „Keystone XL Pipeline“ plėtiniai turi ekonominę ir aplinkosauginę prasmę, atsižvelgiant į šiandien prieinamas alternatyvas. Tuo pat metu amerikiečiai ir visas kitas pasaulis turi vykdyti energetikos politiką, kuri leistų tęsti kiekvienos tautos pažangą, tuo pačiu mažindama ateities kartoms sunkumų, galbūt išnykimo, pavojų..

    Ką tu manai? Ar norėtumėte prisiimti, pavyzdžiui, branduolinės energijos ar sumažėjusio gyvenimo lygio riziką, kad išgelbėtumėte planetą?