„General Motors“ 11 skyrius. Bankroto laikas ir būsimos pamokos

Visi suprato klaidą, kurią padarė padarę šią prielaidą, kai 2009 m. Bendrovė oficialiai paskelbė 11 skyriaus bankrotą. Net ir vienais baisiausių nuosmukių JAV istorijoje niekas nesitikėjo, kad „General Motors“ patirs finansinę nesėkmę.

Laimei, įmonė buvo reorganizuota ir suteikta antra galimybė. Jei ji būtų susidūrusi su 7 skyriaus bankrotu, GM būtų buvusi visiškai likviduota. Tai investuotojams kainuotų milijardus, o daugiau nei 200 000 darbuotojų būtų praradę darbą.

Taigi, kas lemia tokį nenugalimą namų ūkio pavadinimą iki bankroto, o kokia ateitis? Skaitykite toliau, kad sužinotumėte istoriją, priežastis ir tai, kur viskas vyksta iš čia.

„General Motors“ palikimas

„General Motors“ buvo įkurta 1908 m. Ir per ateinančius dvidešimt metų stabiliai augo. Dėl daugelio veiksnių GM tapo viena didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje:

1. 1920 m. Vartotojams siūlomos kredito linijos. Henris Fordas morališkai priešinosi kreditų siūlymui klientams. „GM“ daugiau nei norėjo siūlyti kreditą, leisdamas platesniam klientų ratui leisti sau automobilius.
2. Dalyvavimas Antrojo pasaulinio karo metais. GM buvo svarbus karo judėjimas. Jų JK padalinys netgi pastatė Churchillio baką. Dėl tamsesnės pastabos, GM pasipelnė tęsti savo sutartis su Vokietija net po to, kai Hitleris paskelbė karą prieš JAV. Teisingai ar neteisingai, šis dalyvavimas karo veiksmuose buvo pelningas bendrovei „General Motors“ ir jie toliau smarkiai augo.
3. Populiariausių modelių pristatymas pokario epochoje. Daugybė GM linijų, pavyzdžiui, „Oldsmobile Cutlass“, tapo pagrindiniais klientų hitais septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose.

GM buvo įspūdinga kompanija, kuri bėgant metams augo. Jos pasididžiavimas naujovėmis padėjo jai smarkiai išaugti nuo pat įkūrimo iki aštuntojo dešimtmečio. Tačiau ši aukso era negalėjo tęstis amžinai. Per ateinančius tris dešimtmečius GM padarė daugybę klaidų, kurios prisidėjo prie jos galimo bankroto.

Gedimo priežastys

GM sėkmė pradėjo suktis devintojo dešimtmečio pradžioje. Iki 1990-ųjų ji patyrė didžiausių savo nuostolių. Šiuos nuostolius daugiausia lėmė trumpa recesija.

Prieš šimtmečio sandūrą tai trumpam atsigavo, tačiau 2001 m. Teroristų išpuoliai prieš Pasaulio prekybos centrą ir prasidėjęs dar vienas nuosmukis įmonei sukėlė papildomų komplikacijų. Tačiau šie įvykiai nebuvo visiškai atsakingi už GM smukimą. Buvo daugybė kitų priežasčių, kodėl GM ištiko nuosmukį ir virto viena didžiausių korporatyvinių nelaimių istorijoje.

Kokie veiksniai lėmė „General Motors“ bankrotą? Tam tikrą reikšmę turėjo keletas klausimų, įskaitant:

1. Nesėkmingos automobilių eilutės. Visi prisimena sėkmingas automobilių linijas, kurias išleido GM, tokias kaip „Corvettes“ ir „Pontiac GTO“. Bet kaip su „Vega“ ir „Chevette“ (prašau, nepradėk manęs pradėti nuo „Vegos“)? Nors šie prekės ženklai galbūt nesunaikino GM reputacijos, jie tikrai padarė skylę jo banko sąskaitoje.
2. Išmokos pensininkams. Ilgą laiką GM buvo giriama už sveikatos priežiūros paslaugų teikimą ir dosnias pensijas išėjusiems į pensiją darbuotojams. Kai verslas buvo geras, jie buvo gerbiami už dosnumą. Tačiau nebegalėdami sau leisti šių mokėjimų, investuotojai nebuvo tokie patenkinti pasirinkimu. Šie įpareigojimai įmonėje buvo pradėti valgyti. Jei jie numatytų staigią finansinę krizę, jie tikriausiai niekada nebūtų sutikę su šiomis sąlygomis. Šios išlaidos pervertė porą tūkstančių dolerių už automobilį, kuris, be abejo, buvo perduotas vartotojui.
3. Naujovių praradimas ir netinkamas valdymas. Naujoviška dvasia buvo varomoji GM sėkmės jėga per šimtmetį. Nauja vadovybė pateko į paveikslą ir galiausiai pavertė įmonę biurokratine netvarka. Jie buvo labiau susitelkę į skaičius, o ne į kokybiškus produktus ir naujas idėjas, kurios GM pirmiausia padarė sėkmingą.
4. Dėmesys mažiau degalus taupantiems modeliams. „General Motors“ buvo linkusi užsidirbti pinigų iš degalų. Šių modelių paklausa smarkiai sumažėjo, kai per stogą kilo dujų kainos. Daugelis klientų norėjo įsigyti ekologiškesnius degalus taupančius automobilius, tokius kaip hibridai, tačiau GM toms linijoms neakcentavo daug dėmesio.
5. Varzybos. Ilgą laiką GM buvo vienas iš nedaugelio pagrindinių oligopolijos pramonės dalyvių. Dėl to jiems nepavyko sureaguoti į naujus žaidėjus pasaulinėje rinkoje. Aiškus planas, kaip reaguoti į Japonijos ir Europos automobilių gamintojų konkurenciją, smarkiai prarado GM rinkos dalį.

Netinkamas valdymas vaidino didelę reikšmę GM bankrotui. Žinodama tai, įmonė stengėsi ištaisyti savo praeities klaidas ir judėti link ekologiškesnės, pelningesnės ateities.

Pertvarkymas naujai ateičiai

JAV sukūrė planą, kaip padėti pertvarkyti „General Motors“ pagal 11 skyrių. Naujoji bendrovė „General Motors Company LLC“ yra visiškai atskirta nuo pradinės „General Motors“. Bendrovės struktūroje buvo padaryta įvairių pakeitimų, kad ateityje ji būtų sėkmingesnė:

1. Pokyčiai valdyme. Priimti nauji vadovai, kad atliktų įmonės kapitalinį remontą. Tai yra vienas svarbiausių pokyčių, nes ankstesnė vadovų komanda buvo laikoma atsakinga už senų „General Motors“ bėdas.
2. Pervežimas ekologiškesnei įmonei. Prezidentas Obama pareiškė, kad nepaisant padavimo ir teismo posėdžių, GM turėjo tapti ekologiškesne įmone, kuriai didžiausias dėmesys bus skiriamas hibridams, kuro elementams ir kitoms švarioms technologijoms. Praėjusį birželį GM pareiškė, kad jos ateitis bus kuro elementuose. Atrodo, kad GM nori laikytis savo žodžio, kad apsisuktų ir taptų ekologiškesne įmone.
3. Panaikinti mažiau pelningus modelius. GM paskelbė ketinanti nutraukti daugelį linijų, kurios per pastaruosius metus nebuvo pelningos. Šios eilutės apima Saturną, Hummerį ir Saabą. Daugelis šių modelių buvo parduoti užsienio bendrovėms, tokioms kaip „Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Company“ ir „Koenigsegg Automotive AB“. Dėmesys pelningesnėms linijoms turėtų padėti užtikrinti geresnę GM ateitį.
4. Pasitraukusių darbuotojų ir jų šeimų išmokų pokyčiai. Nuo 2009 m. Sausio 1 d. Darbuotojai, išėję į pensiją, ir jų šeimos nebegali dalyvauti apmokamos sveikatos priežiūros programoje. Šis pakeitimas turėtų padėti sumažinti su jo išėjimo į pensiją darbuotojais susijusias išlaidas.

Beveik jokiai kitai įmonei nebuvo suteiktas toks antrasis šansas. Tačiau JAV vyriausybė nenorėjo, kad GM bankrutuotų, ir žmonės nenuilstamai stengėsi įsitikinti, kad taip neįvyko. Tikimės, kad GM toliau mokysis iš savo ankstesnių klaidų ir matys, ką ateityje gali padaryti kitaip. Jos atsigavimas po bankroto tikriausiai bus ilgas ir sunkus, tačiau turėdama naują viziją ir šiek tiek drausmindama įmonę, įmonė gali viską pakeisti..

GM nesėkmės pamokos

Čia yra keletas neįkainojamų pamokų, kurias investuotojai gali išmokti iš GM:

1. Bet kuri įmonė gali bankrutuoti. GM buvo viena didžiausių korporacijų pasaulyje. Dauguma žmonių niekada negalvojo, kad matys dieną, kai ji prabėgs. Investuotojams reikia saugotis galimybės, kad bet kuri įmonė, į kurią jie investuoja, gali patirti sunkumų. Niekada nėra protinga sudėti visus kiaušinius į vieną krepšelį, kai investuojama į akcijas ar kitas prekes. Daugelis GM darbuotojų padarė šią klaidą, kai savo įmonėje įnešė santaupas.
2. Recesija daro įtaką visiems. Vien todėl, kad įmonė atrodo didesnė nei gyvenimas, dar nereiškia, kad jai nepakenks didelis nuosmukis. Kartais dėl to, kaip jie valdo savo pinigus, labiausiai kenčia didesnės įmonės.
3. Svarbu išlaikyti ar investuoti į liesą įmonę. Verslas, kuris nekontroliuoja savo išlaidų, gali padaryti baisių investicijų. Kai GM išleido tiek pinigų savo darbuotojams, tai galiausiai sukėlė pavojų jos akcininkų gerovei. Prieš investuodami svarbu išstudijuoti įmonę ir žinoti, kaip ji tvarko savo pinigus.
4. Inovacijos visada turėtų būti prioritetas. GM sukūrė šį principą. Dažnai vyresnės įmonės tampa konservatyvesnės ir biurokratiškesnės augant. Naujovės yra būtinos bet kurios įmonės augimui. Tiesą sakant, labai svarbu, kad įmonė išliktų.
5. Duokite klientams to, ko jie nori. Dėmesys automobiliams, kurių niekas nenorėjo pirkti, buvo akivaizdi klaida. Neišvengiama, kad įmonė ketina sukurti tokias produktų linijas, kurios nedarys labai gerai. Tačiau jei įmonė ir toliau daro tas pačias klaidas su savo pateiktais produktais, tai turėtų parodyti jums kaip investuotojui, kad galbūt norėsite persvarstyti, kur dedate savo pinigus.
6. Sekite vartotojų ir ekonomikos tendencijas. GM užmerkė akis į aplinkos pokyčius, kuriais užsiėmė verslas, kai nekreipė dėmesio į tai, kad klientai nenorėjo mokėti už didelius dujų degalus. Kitos įmonės padarė panašias klaidas skirtinguose gebėjimuose. Prieš investuodami į įmonę, taip pat turėtumėte paklausti savęs, kaip jie reaguoja į technologinius ir ekonominius aplinkos pokyčius. Tokios įsitvirtinusios kompanijos kaip GM dažnai užmerkia akis į šiuos modelius ir mano, kad yra atsparios jų poveikiui.

Galutinis žodis

Tai tikrai sukrėtė Wall Streetą, kai GM, vienai didžiausių korporacijų pasaulyje, teko paskelbti 11 skyriaus bankrotą. Investuotojai išmoko sunkaus būdo, kad bet kuri įmonė gali patirti finansinių sunkumų ir net bankrutuoti, jei pati nesižiūri.

Gali būti išvengta daugelio veiksnių, nulėmusių GM sprendimą. Laimei tiek darbuotojams, tiek investuotojams, GM buvo suteiktas retas antrasis šansas. Tikimės, kad dėl jų atliktų būtinų valdymo pakeitimų šios problemos nebebus naudojamos ateityje.

Kokios jūsų mintys apie GM finansinius sunkumus? Ko galite pasimokyti iš jų sėkmės ir nesėkmės? Prašome pasidalinti komentaruose žemiau.