4 blogi transportavimo įpročiai Amerikoje - kaip būti socialiai atsakingam

Šių sudėtingų transporto problemų nėra daug lengvų sprendimų, tačiau šiek tiek suderintos pastangos gali pakeisti amerikiečių įpročių ir juos lydinčių pasekmių eigą..

Blogi transportavimo įpročiai

Nors Amerikos gabenimo įpročiai skiriasi priklausomai nuo vietos ir asmens, įrodymai rodo, kad daugelis žmonių dėl daugybės priežasčių priima abejotiną pasirinkimą:

1. Amerikiečiai sunaudoja per daug kuro vienam gyventojui

Naftos energijos sunaudojimas amerikiečiais ir toliau pranoksta likusį pasaulį. Remiantis JAV energetikos informacijos administracijos duomenimis, 2012 m. Amerikiečiai sunaudojo 18,6 mln. Barelių naftos per dieną, todėl JAV yra pasaulinė naftos vartojimo lyderė. Jungtinių Valstijų energetikos departamento duomenimis, per pastaruosius 20 metų Jungtinių Valstijų gyventojų skaičius išaugo 24,1%, tačiau transporto energija sunaudojama 38,1%. Tai reiškia, kad transportavimui sunaudojama daugiau energijos nei 50% daugiau nei Amerikos gyventojai. Naftos produktai yra neatsinaujinantys ištekliai, o tai reiškia, kad amerikiečiams (ir kitų tautų piliečiams) didinant energijos suvartojimą kainos ir toliau kils, o ištekliai ir toliau bus naudojami..

Nors neseniai buvo rasti nauji naftos šaltiniai, problema išlieka ta pati: Panaudojus neatsinaujinantį iškastinį kurą, nesvarbu, kada jis bus panaudotas, jo nebėra. Ši realybė yra kelių lygių problema:

• Aplinka. Visų pirma, aplinka patiria žalą, kai bet kurios tautos žmonės išeikvoja neatsinaujinančius išteklius. Naftos išpylimas ir gabenimas gali sunaikinti natūralią aplinką ir sukelti pražūtingą naftos išsiliejimą. Be to, sudegęs nafta taip pat yra gerai žinomas teršalas, kuris prisideda prie anglies išmetimo padidėjimo, kuris prisidėjo prie pastarojo meto spartaus visuotinio atšilimo. Visuotinio atšilimo atvejai yra gerai užfiksuoti ir yra susiję su tirpstančiais ledo dangčiais, vandenynų lygio kilimu, gyvūnų rūšių mirimu, oro sąlygų ir stichinių nelaimių nepastovumu..
• Užsienio priklausomybė. JAV energetikos informacijos agentūra praneša, kad apie 40% Amerikos grynosios energijos sunaudojama iš užsienio šaltinių. Iš užsienio santykių perspektyvos tai gali pasirodyti problemiškas, ypač kai JAV atsiduria padėtyje, kurioje bandoma apsaugoti savo prieigą prie užsienio naftos. Pats George'as Washingtonas įspėjo ateities kartas, nurodydamas direktyvą „vengti nuolatinių aljansų su bet kuria užsienio šalimi“. Amerika reikalauja beveik pusės savo naftos iš užsienio šaltinių, tai yra akivaizdus įsiskolinimas, reikalaujantis, kad tauta imtųsi veiksmų, kai kyla grėsmė naftos srautams, nesvarbu, ar tai būtų karas, politiniai postringavimai, ar aljansai su abejotinais užsienio lyderiais..
• Socialinis poveikis. Socialinės atsakomybės požiūriu naftos gamintojai išeikvoja išteklius už Amerikos ribų ir kelia pavojų, kad tarptautiniai darbuotojai bus išnaudoti. Naftos telkinių darbas yra ypač pavojingas, be to, daugeliui užsienio darbuotojų, pasamdytų atlikti šį nešvarų darbą, gaunamas apgailėtinas atlyginimas ir menka apsauga, jei jie sužalojami ar nužudomi darbe..

2. Amerikiečiai vengia nepatogumų naudodamiesi automobiliais

Pasak dr. Jean-Paul Rodrigue knygos „Miesto transporto sistemų geografija“, dauguma žmonių pasirinks keliauti automobiliu, jei jiems bus suteikta galimybė pasirinkti automobilį, autobusą, traukinį ar dviratį. Tai pasakytina apie asmenis visame pasaulyje, o ne tik amerikiečius. Prieiga prie transporto priemonės pagerina žmogaus komforto lygį, važiavimo greitį ir bendrą patogumą.

Kadangi amerikiečiams dažnai suteikiama galimybė keliauti automobiliu, o ne kitomis transporto rūšimis, dauguma vartotojų renkasi keliones automobiliu. Tiesą sakant, 88% Amerikos kelionių į darbą ir atgal vyksta asmenine transporto priemone, o ne kita transporto priemone.

Naudojimas automobiliu nebūtinai yra blogas dalykas. Automobilių nuosavybė ilgą laiką buvo laikoma visos šalies ekonominės sėkmės rodikliu ir niekas negali kaltės dėl to, kad žmogus pasirenka patogumą ar nepatogumus. Tačiau kartais patogumas kainuoja nemenkai. Kelionė automobiliu paprastoms kelionėms po miestą gali padidinti degalų sąnaudas vienam gyventojui, sumažinti kaimynystės tarpusavio ryšį ir išeikvoti bendruomenės žaliąsias zonas, reikalaujant papildomų kelių ir automobilių stovėjimo vietų..

3. Amerikiečiai per daug laiko praleidžia automobilyje

Kelionės automobiliais padidina naftos sunaudojimą Amerikoje vienam gyventojui ir taip pat gali turėti neigiamos įtakos bendruomenei - tačiau tai, kiek laiko amerikiečiai praleidžia kasdienėse kelionėse, yra susijusi ir su visuomenės sveikatos krize..

Remiantis Amerikos visuomenės sveikatos asociacijos (APHA) duomenimis, vidutinis amerikietis 2008 m. Nuvažiavo 10 000 mylių automobiliu. APHA teigia, kad toks vairavimo skaičius susijęs su dideliu nutukimu, taršos sukeliamomis kvėpavimo problemomis, taip pat sužeidimais ir mirtimi dėl automobilio. avarijos. Tiesą sakant, APHA teigia, kad tai, kiek laiko amerikiečiai praleidžia vairuodami, sumažina gyvenimo kokybę ir gyvenimo trukmę dėl su vairavimu susijusių sveikatos sąlygų. JAV išleidžia nuo 372 iki 402 milijardų dolerių šioms vairavimo problemoms spręsti.

4. Amerikiečiai išleidžia per daug pinigų transportavimui

JAV darbo statistikos biuro duomenimis, amerikiečiai transportavimui išleido 16,9% savo metinių pajamų. Palyginimui, 1949 m. Amerikiečiai transportavimui išleido tik 7,3% savo metinio biudžeto. Remiantis Hofstra paskelbtu tyrimu, kitos išsivysčiusios šalys linkusios arčiau išleisti 10–12% savo metinių pajamų transporto priemonėms..

Asmeninių biudžetų paskirstymas transportavimui per pastarąją Amerikos istoriją išaugo daugiau nei dvigubai - tai reiškia, kad mažiau Amerikos biudžeto skiriama kitiems pirkimams ar investicijoms su grynąja grąža. Pavyzdžiui, pagalvokite, kad Amerikos grynasis taupymo lygis yra artimas nuliui, rašo „Reuters“. Persvarstydami prioritetus ne tik sumažintume priklausomybę nuo transporto, bet ir padidintume turimas pajamas, kurias galėtume skirti santaupoms.

Amerikos transporto problemų šalinimas

Nėra vieno atsakymo, kaip išspręsti amerikiečių transporto problemas - dabartinės transporto problemos, su kuriomis susiduria amerikiečiai, laikui bėgant vystėsi, ir visi įpročiai linkę sunkiai žūti. Tačiau yra keletas nedidelių sprendimų, kurie gali pakeisti, jei šeimos ir bendruomenės pradeda rinktis skirtingai:

1. Kūrybiškai sumažinkite suvartojimą vienam gyventojui

Nereikia pirkti hibridinio automobilio, kad sumažintumėte naftos produktų suvartojimą. Verčiau būkite kūrybingi. Daugelis amerikiečių turi važiuoti į darbą ir atgal į darbą, tačiau yra būdų, kaip sumažinti vartojimą, kuris yra finansiškai pagrįstas ir efektyvus atsižvelgiant į jūsų dabartinį gyvenimo būdą..

Paklauskite savo viršininko, ar galite nuotoliniu būdu važiuoti bent vieną dieną per savaitę, kad per metus sutaupytumėte vartojimą. Pabandykite kelis kartus per savaitę važiuoti automobiliu ar naudotis viešuoju transportu. Taip pat įsitikinkite, kad jūsų automobilio variklis veikia tinkamai ir yra kuo efektyvesnis degalams. Kiekviena iš šių galimybių gali padėti sutaupyti pinigų, tuo pačiu sumažinant naftos sąnaudas.

2. Apimkite atsitiktinius nepatogumus

Net jei viešasis transportas jums nėra perspektyvus pasirinkimas, yra būdų, kaip patirti nepatogumų jūsų bendruomenės labui. Nuneškite dviratį į maisto prekių parduotuvę. Užuot vedę vaiką į parką, įkelkite jį į bėgiojimo vežimėlį ir nueikite mylią. Vėlgi, jūs galite kūrybiškai papasakoti apie tai, kaip norite patirti nepatogumų, tačiau netgi galite pastebėti, kad lėtesnis gyvenimo tempas yra gryno oro įkvėpimas.

3. Venkite sėdėti eisme

Dėl savaitės dienų reisų kaltas didžiąją dalį amerikiečių važiuojančių kartų, ir šie važiavimai dažnai yra neišvengiami. Jei praleisite daugiau nei valandą per dieną automobilyje, jums ypač gresia nutukimas, širdies problemos, priešlaikinė mirtis, kvėpavimo sutrikimai ir eismo įvykiai. Nepriklausomai nuo jūsų kelionės į darbą ir atgal trukmės, šio tipo rizikai verta skirti šiek tiek dėmesio. Stenkitės kūrybiškai spręsti savo vairavimo laiką dirbdami lankstųjį laiką, kad išvengtumėte piko valandos.

Be to, apsvarstykite galimybę paprašyti savo miesto vadovus pateikti veikiančią viešojo transporto sistemą, veikiančią pagal savo infrastruktūrą. Autobusai, deja, miesto gatvėmis naudojasi taip pat kaip automobiliai, todėl jie nėra apsaugoti nuo spūsčių. Nors tai nėra greitas sprendimas, savo mieste esančios infrastruktūros, padedančios priemiestininkams išvengti eismo tendencijų, sukūrimas yra geras būdas užtikrinti, kad nešvaistote savo gyvenimo ir sveikatos savo darbo dienomis važiuodami į darbą ar atgal..

4. Gyvenkite tiesiog pasaulyje, kuriame to nėra

Daugelis amerikiečių šeimų turi daugiau nei vieną automobilį, ir kiekvienam automobiliui reikia savo degalų, draudimo ir remonto sąskaitų, jau neminint jau vykstančių mėnesinių įmokų. Jei įmanoma, pasidalinkite tik vienu automobiliu tarp visų šeimos narių. Taip, šis sprendimas yra nepatogus, tačiau nustatyta, kad patogumas gali kainuoti brangiai.

Jei jūsų šeima negali to padaryti tik vienu automobiliu, apsvarstykite galimybę prekiauti vienu iš automobilių, už kurį mokama mėnesinė įmoka už transporto priemonę, kurią galite sumokėti už betarpišką kainą. Tai padės jums išvengti didelių paskolų automobiliui gabenimo išlaidų ir taip pat sumažins draudimo išlaidas.

Galutinis žodis

Su Amerikos transportavimo įpročiais susijusios išlaidos yra didelės, ir tai nėra visos finansinės išlaidos. Amerikos transportavimo įpročiai neigiamai veikia visos tautos aplinką, sveikatą ir finansinę nepriklausomybę. Įpročiai, keliantys didelę riziką, yra verti dėmesio ir gali sukelti nepatogių sprendimų, jei tai reiškia, kad tauta gali mėgautis tvariomis ir sveikomis alternatyvomis. Apsvarstykite, kaip galite kūrybiškai atsižvelgti į savo transportavimo įpročius, kad sumažintumėte degalų sąnaudas ir pagerintumėte savo bendruomenę, sveikatą ir savo kišenę.

Kaip jūs išlaikote kuo mažesnes transportavimo išlaidas?